電動機車近年來相當流行，換電站也越來越多座，有議員怒批，戶外的換電站都沒有滅火器，而且不屬於消防規範，甚至換電站的2大業者，與台電公司的登記數量落差近400座，不只安全有了疑慮，還出現黑數。
放眼望去，設置在騎樓的電動機車換電站，看不見滅火器的蹤影，議員痛批消防設備不夠完善。
高雄市議員張博洋：「因為有些換電站，它本身周邊並沒有配備相關的消防設施，但是相關政府，從經發局到台電到消防局，都沒有相關的規範，有非常多的換電站，他在官方是沒有資料的。」
高雄市換電站，業者登記數量共有741座，不過台電提供的數量卻只有350座，議員質疑不只消防設備需要加強，甚至還出現了黑數。
消防局局長王志平：「充電站大部分都屬於戶外，所以依照目前的狀況，他確實是不屬於消防法規範疇。」
實際走訪設置在騎樓下的換電站，滅火器都放置在店家內以備不時之需，會不會有安全疑慮，店家則強調並不擔心。
業者強調小型充電站不需額外登記，才有統計數量不同的情況發生，而另外一款換電站，滅火器就放在站體後面。
換電站維修員：「都會有設滅火器的部分(每一個站都有)對。」
不過目前全國的戶外換電站，都不屬於消防管轄，不在消防設備規範裡，但桃園市則有環保局納管，台北市換電站則需向產業局申請登記，並定期檢驗，也在進一步研議是否開罰，增加強制力，高雄換電站是否明訂規範，要求業者定期巡檢並投保，恐怕是消防單位的一大課題。
