高雄小港機場,最近流出一份公告,意思是禁止一般計程車進入載客,包括手機叫車也不行,因此引起一般乘客跟司機反彈,但航站私下表示,這是根據原有民航機場的管理辦法,並不是新增加的規定,只是最近重新落實。
外國遊客vs.記者:「如果要搭計程車你會怎麼做?在網上就是上APP然後(叫車),台灣不可以用手機叫車了耶,是嗎?」
外國遊客習慣用手機叫車,如今在高雄小港機場,恐怕都無法使用,因為最近流出一張公告,提醒一般計程車,從11月起只能接送親屬,而且限定五等親內,否則都不能進入載客。
實際走一趟會發現,小港機場從入口處,就有禁止空車進入的告示牌,出境大廳也有牌子,提醒不要搭乘其他車輛,就連離開前,都有空車禁入的牌子提醒,到底是怎麼回事。
排班司機vs.記者:「交通部規定呀,每三年要登記一次呀,最近相關業務組的主管,是桃園調下來的,會比較...,落實(規定)嗎,對對對。」
原來根據民用航空機場客運汽車管理辦法,針對桃園、松山及高雄機場,就有對排班計程車的規定,一般計程車除了讓乘客下車,不能停留或任意攬客,因此包括手機叫車也無法進入載客,至於過去,曾被旅客抱怨,深夜經常等不到排班車輛的窘況,如今也有了解套。
排班司機:「(疫情時)當防疫車,有些司機就不要跑了,當初有登記的就可以進來(機場)了,但當初放棄的人就不能進來了,變成車輛就減少,11月1日開始,車輛就全部都回來了。」
根據高雄小港機場規定,排班計程車,每三年要重新登記一次,由於最近年限已到重新辦理登記,加上航班逐步恢復,因此航站私下表示,只是恢復原有規定,但由於新的叫車服務日新月異,不少乘客也喊話,希望能與時俱進。
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