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不是泡水12hrs照開?純電名車變報廢車 業者澄清:訴求電池防水

記者 宋珮文 / 攝影 方志成 報導
發佈時間:2024/08/17 22:01
最後更新時間:2024/08/17 22:01

上個月凱米颱風,高雄淹大水,也出現大量泡水車,重災區的仁武,就有車主抱怨,花了180萬買的進口純電車,影片介紹,車子浸水1.7公尺深,長達12小時,電池照常運作,仍可正常駛出;結果自己的車,水淹到車內腳踏墊一個小時,整輛車維修估價要161萬,車主覺得維修費貴得跟買新車一樣,無法接受,汽車業者表示,廣告主要訴求「電池模組」防水,並非全車可泡水。

圖/TVBS

 
車主家人「愈來愈多水囉。」

上個月凱米颱風過境,仁武淹慘了,住戶把愛車開到比較高的地方,一樣淹水,原本不太擔心,因為買的是進口純電車,標榜泡水照樣開,事實卻錯了。

車主陳小姐:「它淹半個輪胎左右,我先生去開就開不了,它斷電了這是不是有瑕疵。」

 
當時,水才淹半個輪胎高,整輛車就鎖起來,根本無法發動,眼睜睜看著車泡水,泡了一個小時水退去,只是當初買車,看中介紹寫著整輛車浸在1.7公尺深12個小時,完全防水,電池照常運作,仍然可以正常駛出,結果車沒滅頂,才泡水1小時,成了報廢車。

車主陳小姐:「(廣告)又可以把它開出來,為什麼我的車連全淹都沒有淹,然後就不能開了。」

出動吊車送去維修廠,車內腳踏墊浸水,車廠人員東拆西拆,變得亂七八糟,列出待修126項目,估價161萬多元,跟一年半前新車價180萬相比,這維修價,車主無法接受。

車主陳小姐:「好像有稍微進到水,他就覺得全部要換,(維修價錢)我不可能接受,我怎麼可能接受,他的意思就是要叫我報廢。」

汽車業者公關經理譚潔:「強調電池模組具備IP67防塵防水等級,並非全車防水,這個個案維修工單中,沒有電池模組的維修費用。」

汽車業者回應,廣告強調「電池模組」防水,並非全車可以泡水,而車主維修項目,因為水淹過中央扶手,導致電機設備,馬達損壞,後續會再積極協調,而車主也投訴消保官,雙方持續溝通中。
 

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#純電車#業者#喊冤

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