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博愛座爭議接二連三!設立起源竟與「已故前總統」有關 

編輯 張庭暄 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2024/06/19 10:09
最後更新時間:2024/06/19 10:09
近期博愛座爭議不斷。(示意圖/shutterstock達志影像)
近期博愛座爭議不斷。(示意圖/shutterstock達志影像)

近期博愛座爭議不斷,先前曾有名連續上班12小時的上班族坐在博愛座上,然而當下卻有名高齡老婦逼迫她讓座,而一旁的老伯更大罵女子,雙方爆發肢體衝突;而15日有名年輕男子坐在博愛座,卻被滿頭白髮長輩怒嗆並動手閃耳光,引起熱議。對此,文史工作者張哲生就曝光了當初設立博愛座的起源,竟與紀念「他」有關。

日前有網友15日在社群平台「Threads」發布影片,一名滿頭白髮有鄉音的老伯,指著坐在博愛座的年輕男子痛罵:「你生龍活虎還坐博愛座,真的很糟糕!」年輕女乘客見狀發聲力挺男子。老伯立刻回嗆自己沒有做羞愧的事,隨後竟舉手衝上前閃了男子耳光,氣喊:「你還敢好端端坐著!」當場遊客嚇傻趕緊壓制老翁,更請捷運工作人員報警。

 

更多新聞:8天傳2起博愛座爭議!男星開第一槍喊「廢了吧」:太情勒

該事件並非台北捷運第一次發生博愛座爭議事件,先前在捷運復興崗站,也曾有高齡老婦逼迫一名坐在博愛座的年輕OL讓位。該名OL因連續上班12小時拒絕,沒想到一旁的老伯見狀後也加入戰局,用手指著OL大罵,雙方爆發肢體衝突,OL下車後又被逼道歉,委屈道歉後崩潰衝撞一旁柱子濺血送醫,事後更傳出老伯將提告。

對於博愛座爭議不斷,文史工作者張哲生日前在臉書上寫下,「真的應該取消博愛座的設置了,其實每個位子都可以是博愛座」。同時,他分享了1976年4月2日的《聯合報》報導,當初台北市各公民營公車業為紀念蔣公逝世週年,在各線公車上普設「博愛座」,希望市民乘車時能主動讓座老弱婦孺,以發揮蔣公仁慈博愛的精神。張哲生認為「每一個座位都可以是博愛座,自發地讓位給比自己更需要坐下的人,才是博愛的精神」。
 

更多新聞:博愛座之爭怎解?不限老弱婦孺 衛福部提出「擴大優先乘坐對象」

博愛座又稱「優先席(Priority seats)」,為公共運輸工具中設立的座位。其概念一說為禮讓的精神,另一說認為主要是來自北歐地區無障礙環境當中的一部份,希望身障者都能像一般人正常的上下公車。

 

博愛座爆衝突

#博愛座#爭議#捷運#博愛座文化#長輩#老弱婦孺#肢體衝突#起源#蔣中正

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