蒐集古董車的車友，上路夢想實現！交通部核定，國內古董車專用號牌，外觀是棕色底，白字，其他規格跟一般汽車號牌相同，不過車齡嚴格規定，必須三十五年以上，而且雖然比照一般汽車牌照稅，但只能假日或紀念日上路，違規者最高可處一千八百元。
造型特殊，漆成藍白色亮眼車體，從遠處開過來，忍不住朝車內喵一眼，看看駕駛到底是誰，眼光別具一格。
吸睛外型，一看就知道不同凡響，在路上一秒吸引眼球。
老車玩家張至鎵：「它早期可能牌要申請很困難，老車玩家黃世洲，這台1953年出廠，認真講起來80幾歲。」
根本老爺爺等級，但車主都把它保養的很好，只是如果真的要修車是一大工程，收藏家得細心呵護。
老車修復師陳見成：「因為年限久了零件也非常難找，你缺甚麼東西都要從國外去訂，是非常麻煩，要用很多時間精神包括感情，才有辦法幫它修復起來。」
過去只能放在家中當展示，可能很多都覆蓋一層灰，甚至車友聚會被迫用拖車的方式。
若真的要申請上路也非常麻煩，要用試車牌及臨時車牌，如今這些古董車，終於可以重見天日。
交通部核定公路總局提報的，國內古董車專用號牌，車牌「棕底白字」，但規格、材質、防偽辨識，跟字體都和一般汽車號牌相同。
目前分配6千多張車牌，車齡需要35年以上才能申請，而上路時間有規定。
台灣經典老車協會理事長李世昌：「六、日才能夠上路，再來它的稅金繳交，是跟一般正常車可以的，也就是說一個禮拜七天，你就要兩天的稅金。」
如果違規上路可罰900至1800元，一輛真正值得收藏的古董車，具有文化及歷史價值，這下終於能開出門，跟其他車友交流，雖然規範相當嚴格，但能夠踏出第一步，可以說是實現車友夢想。
