近期，小琉球不管是平日假日，遊客暴增，島上以機車代步為主，但最近在地居民和租車業者哀嚎，使用電動機車騎沒多久就沒電了，牽去電池站換電池，螢幕顯示充電中，可是換完的電池，電力不足，根本沒充飽電，公司回應遊客增加，換電需求也增加，已考慮增設電池交換站。
小琉球居民不是不騎車，而是沒電了，好不容易牽了15分鐘到充電站，換了兩顆電池，結果。
電動機車騎士：「(怎麼才17%而已)你看愈換電愈少。」
租電動車業者：「假日的時候就一直放著一直放著，沒有辦法換電池客人會一直唸呀。」
租電動車業者：「我們打開是還沒換電池，像這樣頂多(充電)充一半。」
充電最多只有一半的電力，小琉球旅遊，大部分遊客以機車代步比較方便，原本打著低排碳的電動機車，居民和業者響應汰換油車，初步推估，在地島上居民有近九百台電動車，租車業者約有四百台，整個島上有兩處充電站，這四天充電狀況不穩定，三不五時就騎到沒電，騎士在大街上牽車走。
租電動車業者：「(正常)十分鐘以內可以充百分之九十的電，但是這兩天交換的結果，大概就只有剩下20%或30%。」
面對電動機車充電充不飽問題，公司回應，小琉球近期遊客增加，導致在尖峰時段，換電需求增加，目前透過AI和雲端管理監控能源，現在考慮增設電池交換站，達到供需平衡。
