為了搶救強震後的花蓮，各單位投入大量時間跟人力，但要讓搜救隊進入救人，就得先搶通路段，這全要靠公路局太魯閣工務段人員，尤其這幾天餘震不斷，但訊號不佳收不到地震警報通知，他們靠著平常訓練出來的警覺性，冒著生命危險，一邊閃落石、一邊救災，要在最短時間內完成任務！
山谷下去小命就會沒了，而且隨時都會有落石造成塵土飛揚，這是九曲洞東口173.5公里到174公里搶修的情況。3日強震過後，為了救人搶通道路恢復電力，公路總局人員比搜救人員更先抵達災區。
怪手就好像開在迷霧之中，太魯閣工務段從搶修開始，一共投入了150輛的機具、以及203人次的人力。
公路局太魯閣工務段段長詹晨耀：「在整個台八線中橫路斷，從太魯閣進去以後，一直到關員這一段，通訊電力都是不通。所以在通訊上，他們是收不到訊號的。只能靠工程人員他平常的經驗跟他的警覺性，來去做一個避災的防範。」
搶通工作隨時都要避難得靠平時的判斷力才行，4月6日已經搶通部分道路，但是餘震不斷，還得控管。
公路局太魯閣工務段段長詹晨耀：「從4月8日到4月30日，我們從太魯閣閣口一直到關員的合歡派出所這個路段，我們會一天做三次的管制放行的時段。」
包括早上8點到9點、中午12點到1點、以及下午的4點到5點，都開放民眾通行，其餘時間會繼續搶修。
開著怪手各式機具，拍不到身影的這些公路總局人員，同樣也冒著生命危險默默付出，路不是走出來的，是他們一點一滴開通。
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