台北捷運昨(5)日淡水信義線因為一輛列車出現緊急煞車異常訊號,導致800名乘客被請下車,此外去年北捷手扶梯受傷案件創5年新高,有北市議員要求北捷通盤檢討,對此北捷回應,有向乘客宣導緊握扶手、站穩踏階,也依法每月定期實施維護保養。
![北捷紅線列車緊急煞車訊號異常。(圖/TVBS資料畫面)](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
此外,根據統計去年台北捷運手扶梯行走或奔跑受傷案件數共65件,其中行走61件以及奔跑4件,創下近5年新高。甚至今年截至9月底,已經有41件行走受傷、奔跑3件。去年最多人受傷的車站前4名為台北車站、西門站、民權西路站以及新埔站。
台北捷運公司則回應,已持續宣導「緊握扶手、站穩踏階」安全觀念,請旅客搭乘手扶梯時相互禮讓尊重、請勿奔跑,趕時間行走於手扶梯上的旅客,要留意自身與他人安全,並尊重站立在手扶梯的旅客,勿奔跑、勿強行穿越,共同維護搭乘手扶梯秩序、安全及禮儀。
![台北捷運是許多民眾每日搭乘的大眾交通工具。(示意圖/shutterstock達志影像)](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
此外,北捷強調,經長期檢視手扶梯機械元件檢修紀錄,未因旅客靠右站立、左側通行而影響機械元件壽命,且北捷均依法每月定期實施維護保養,每年通過檢查機構的安全檢查,以維護設備正常運轉。