有民眾發現在北捷南京復興站月台怎麼多了「緊急停車按鈕」，北捷證實，確實是因為中捷撞上吊臂意外後，北捷文湖線的最新設施。目前仍在測試中，未來在文湖線每一站都會設置，不過相關使用SOP還在制定中，如果旅客無故亂按，將會高額罰單。
中捷事件發生後20多天，北捷的月台，就看到了新的應變設施，目前只有南京復興站，文湖線的2個月台頭、尾處，共4個緊急停車按鈕，測試階段，若在營運時間，不會送電，目前仍在評估，是否要再加蓋防護，避免民眾誤觸。
民眾：「不夠吧，如果真的很緊急的話，應該不會特別去按這個按鈕，可能要增加這個點的頻率吧。」
民眾：「一般如果在坐捷運，我沒有去知道那邊有一個按鈕，可以這樣幫助我們，實際上不太會操作。」
旅客也疑惑，什麼情況下、旅客還是站務員可以按，目前相關SOP，北捷都還在制定中，不過未來，列車採自動駕駛的文湖線，全線的月台都將會加設，但確切時間尚未出爐。
北捷行政處公共關係中心主任凌啟堯：「將在測試完成後，儘速完成增設作業，千萬不要任意操作站車設備，如有違反我們會依，大眾捷運法相關規定處理。」
文湖線車廂門邊，過去就一直有，設置紅色的逃生把手，緊急時刻若拉下，可以停止列車前進，若無故使用，最高可罰五萬元。
北捷也呼籲，緊急停車鈕，同樣也是強制列車停下按鈕，千萬別不管是測試或未來正式啟用，都別隨意觸碰。
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