有民眾發現在北捷南京復興站月台怎麼多了「緊急停車按鈕」,北捷證實,確實是因為中捷撞上吊臂意外後,北捷文湖線的最新設施。目前仍在測試中,未來在文湖線每一站都會設置,不過相關使用SOP還在制定中,如果旅客無故亂按,將會高額罰單。
中捷事件發生後20多天,北捷的月台,就看到了新的應變設施,目前只有南京復興站,文湖線的2個月台頭、尾處,共4個緊急停車按鈕,測試階段,若在營運時間,不會送電,目前仍在評估,是否要再加蓋防護,避免民眾誤觸。
民眾:「不夠吧,如果真的很緊急的話,應該不會特別去按這個按鈕,可能要增加這個點的頻率吧。」
民眾:「一般如果在坐捷運,我沒有去知道那邊有一個按鈕,可以這樣幫助我們,實際上不太會操作。」
旅客也疑惑,什麼情況下、旅客還是站務員可以按,目前相關SOP,北捷都還在制定中,不過未來,列車採自動駕駛的文湖線,全線的月台都將會加設,但確切時間尚未出爐。
北捷行政處公共關係中心主任凌啟堯:「將在測試完成後,儘速完成增設作業,千萬不要任意操作站車設備,如有違反我們會依,大眾捷運法相關規定處理。」
文湖線車廂門邊,過去就一直有,設置紅色的逃生把手,緊急時刻若拉下,可以停止列車前進,若無故使用,最高可罰五萬元。
北捷也呼籲,緊急停車鈕,同樣也是強制列車停下按鈕,千萬別不管是測試或未來正式啟用,都別隨意觸碰。
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