星宇航班因調度等問題致旅客夜宿成田機場，張國煒連夜搭機赴日。勞動部今（8日）指出，張國煒為雇主，超時工作不歸《勞基法》管轄，若他作機師超時執勤，同時還受飛航相關法規規範。
星宇航空因調度等問題，導致302名旅客6日晚上只能睡在東京成田機場，事發後董事長張國煒也親自赴日致歉，並在7日自日本返台後接受媒體採訪表示，從前一天開始都沒有睡覺。
勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛今天接受《中央社》記者採訪表示，因為張國煒是雇主、也是公司代表人，不是受雇勞工，因此不適用於勞動基準法，但他若以機師身分執勤，同時還會受飛航相關規定規範。
至於其他機組員超時工作問題，黃維琛說，是否有超時工作，要看個案規定，且依勞基法第32條第4項規範，若遇天災、事變或突發事件，有必要超時工作，雇主可以延長工作時間；以這個個案來看，可能會適用天災、突發事件，但詳細情況還要由地方主管機關進行瞭解。
黃維琛提醒，法規規定，即使是遇天災而延長工時，雇主也要在24小時內通知工會，無工會組織的則要報地方主管機關備查。此外勞基法還規定，超時工作期間要加倍給予工資；長時間工作後距下次出勤，也必須要給予12小時以上休息時間。
黃維琛指出，機組人員可適用《勞基法》第84條之1，若經事先書面約定，工作時間可在一定範圍內進行彈性調整；不過因機組人員出勤時間除勞工福祉外，也牽涉飛安問題，因此在飛航法規中，對機組人員出勤有相關規範，在出勤派遣上，雇主須同時注意兩種法規規定。（中央社）
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