核四續不續建，持續爭議，而替代能源「風力發電」的設施「風車」，要蓋在苗栗苑裡，也引起地方民眾抗議，廠商開記者會澄清，認為所測得的風車「噪音」合乎法定標準，但居民認為，海岸線風車的密度高，距離民宅並非廠商宣稱的250公尺，後續運作帶來的噪音問題嚴重外，還可能帶來風吹沙，影響海港區，希望有關單位能出面解決。
一星期前，苗栗苑裡鄉親，用肉身阻擋工程車，反對興建風車，爭議持續延燒。抗議學生：「反不當風車、地方不分贓。」
學生在場外嗆聲，因為風車興建廠商大陣仗開記者會，德國總公司大頭坐一排，準備投影片資料，就是要澄清「風車」不會影響居民生活。
風車興建業者王雲怡：「根據我們實際在其他風場量測到的噪音，一般噪音的部分，是絕對合乎噪音管制標準，低頻噪音的部分，應該就是差不多比20(分貝)還要低，大概就是差不多你們家裡面電冰箱或冷氣機，低頻的聲音。」
桃園觀音風車附近居民李文虎：「帶來一點觀光的景點，很多人在那邊照相啊。」
不但找來住在「桃園觀音」風車旁的居民背書，還拿出苑裡空拍圖，要證明風車距離民宅有250公尺，但自救會成員也提出數據，說有風車距地方文化館134公尺，還有的距離數棟民宅約200公尺，駁斥廠商說法，更提出數據，認為後龍、通宵海岸線，平均一公里才一座風車，但「苑裡」短短2公里，卻放了14支，顯然密度過高。
抗議學生洪同學：「不考量當地的環境，不考量當地漁港捕魚的需求，這樣子沒有合理考量的風車建設跟開發，我們覺得是不合理的。」
學生強調，自救會不反對風力發電，但除了風車密度高、距離近，帶來的噪音外，甚至還有風飛沙，影響港區等問題，爭議沒有解決，政府就核發執照，先允許施工，雙方各說各話，這樣的抗議場景，暫時還不會落幕。
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