高雄市被美國CNN選為亞洲五大適合騎單車的城市，除了單車道路網長達600公里，白天、夜晚不同時段騎乘，還能欣賞到完全不同的景緻，甚至3年內興建2座的專用自行車天橋，獨特的造型配合夜間燈光投射，也成了高雄市特有的單車文化。
高雄壽山忠烈祠夜晚不再陰森森，因為2013年1月4日剛完工的LOVE景觀台，象徵一生一世，除了夜間不少情侶在這裡表達情意，白天也有不少單車族及遊客休憩停留。
單車族：「媽媽，快一點啦。」
讓單車族驚艷的還有剛通車的前鎮之心，跨越在中山路及凱旋路，上方的自行車天橋，夜晚從高空俯瞰，像是一條發光的蜿蜒巨龍，也像是童話故事中傑克與魔豆中的巨大藤蔓，在白天一窺全貌更是氣勢磅礡。
單車族：「很有設計造型啊。」記者：「這樣騎起來怎樣？」單車族：「還滿好騎的，坡度、彎道等設計看起來還不錯。」
其實3年前，高雄蓮池潭附近就有第一座自行車天橋，除了白天有人騎乘單車休閒，到了晚上還能觀賞底下車水馬龍的光影流動，另外在西子灣附近的哈瑪星景觀橋，雖然禁止騎乘腳踏車，不過夜晚橋上的燈光與海面上倒影相互輝映，仍讓單車族甘願下車步行，這些橋梁原本為了解決單車族交通上的安全性，卻意外成了高雄市單車步道的一大特色。
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