雲林縣日統客運,在這個月無預警宣布,林口站要撤站,而且也減少往返北上的班次,讓不少民眾直呼不便,業者也無奈,因為長期以來營運虧損,不得不做出撤站的決定,公路總局也會積極跟業者聯繫,討論如何解決問題。
民眾:「之前很多班,之前很大台,像這種大台的巴士,然後後來就變很小,10人座小型的,現在都坐統聯,(是喔,會不會覺得很可惜),很可惜,對啊,不賺錢的樣子。」
不少人改搭統聯客運,但是相較於日統,統聯在雲林的載客點比較少,從這個月開始日統客運無預警撤站,2周前公告林口站不賣票。
日統客運董事長林義風:「大環境,(大環境的問題),(所以你那條路線其實虧損的就對了),本來日統就虧損了,本來日統長年就虧損了。」
自從雲林高鐵站通車,載客量已經大幅減少了,這兩年疫情也打擊業者,但雲林沿海交通本來就不太方便,很多長輩也不習慣搭高鐵,如果之後要北上就更加困難。
雲林縣工務處長汪令堯:「桃園市政府他們增設一個轉運站,把他們客運原有林口站的轉運站要把它納編,那這部分雙方為了納編細節產生爭議。」
把林口站撤掉,主要是因為桃園市政府要求所有公車都需要進轉運站,如果不進站,自行營運,12/1起就要開罰,日統客運長期虧損,讓業者快撐不下去。
公路總局雲林監理站長吳孟峰:「我們局長也會親自下來,跟我們林董跟日統公司去做一個商討,那溝通協調,甚至來克服他有一些相關的訴求。」
公路總局也會積極協調討論如何協助業者,希望能重新恢復林口站的營運,不讓當地民眾,交通受到影響。
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