雲林縣日統客運，在這個月無預警宣布，林口站要撤站，而且也減少往返北上的班次，讓不少民眾直呼不便，業者也無奈，因為長期以來營運虧損，不得不做出撤站的決定，公路總局也會積極跟業者聯繫，討論如何解決問題。
民眾：「之前很多班，之前很大台，像這種大台的巴士，然後後來就變很小，10人座小型的，現在都坐統聯，(是喔，會不會覺得很可惜)，很可惜，對啊，不賺錢的樣子。」
不少人改搭統聯客運，但是相較於日統，統聯在雲林的載客點比較少，從這個月開始日統客運無預警撤站，2周前公告林口站不賣票。
日統客運董事長林義風：「大環境，(大環境的問題)，(所以你那條路線其實虧損的就對了)，本來日統就虧損了，本來日統長年就虧損了。」
自從雲林高鐵站通車，載客量已經大幅減少了，這兩年疫情也打擊業者，但雲林沿海交通本來就不太方便，很多長輩也不習慣搭高鐵，如果之後要北上就更加困難。
雲林縣工務處長汪令堯：「桃園市政府他們增設一個轉運站，把他們客運原有林口站的轉運站要把它納編，那這部分雙方為了納編細節產生爭議。」
把林口站撤掉，主要是因為桃園市政府要求所有公車都需要進轉運站，如果不進站，自行營運，12/1起就要開罰，日統客運長期虧損，讓業者快撐不下去。
公路總局雲林監理站長吳孟峰：「我們局長也會親自下來，跟我們林董跟日統公司去做一個商討，那溝通協調，甚至來克服他有一些相關的訴求。」
公路總局也會積極協調討論如何協助業者，希望能重新恢復林口站的營運，不讓當地民眾，交通受到影響。
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