鐵工局地質探鑽闖禍，原來是鐵工局在台鐵隧道上方進行地質探鑽，但因為角度計算錯誤，鋼管從隧道上方穿出，造成一列從台東開往彰化的莒光號迎頭撞上，車頭受損，車上乘客飽受驚嚇。
照片上莒光號車頭破裂，右側底部板金凹陷，連堅硬的火車頭都掛彩，釀禍的就是這個長2公尺的鋼管。
轟然巨響，讓車上乘客心有餘悸，1日下午2點一列從台東開往彰化的651次莒光號，在行經花蓮光復隧道時，隧道上方突然出現異物，原來是交通部鐵工局，當時正在隧道上方進行地質探鑽，角度沒拿捏好，鋼管傾斜穿透隧道，才會釀禍。
隧道昏暗，火車駕駛根本沒看到，車頭就撞上，鋼管被撞斷，掉落插在軌道上，又害列車底部再撞一次，機車頭失去動力，動彈不得卡在隧道中。
放假的阿兵哥說的無奈，雖然台鐵緊急調派其他火車頭，拖引車廂到下個車站，但還是延誤超過1小時，火車受損，造成路線中斷2個小時，估計延誤8班列車，耽誤1700名旅客，鐵工局的烏龍事件，也讓旅客經歷一場鐵路驚魂記。
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