台鐵台中站日前鐵捲門故障導致鐵片歪斜，上頭貼了故障半年卻還沒修好，當時被酸是裝置藝術「延宕的修復」，至於台鐵為了更新車輛和韓國業者購買EMU900，原本號稱是最美區間車，結果最常表演卡門秀，《TVBS新聞網》收到讀者訊息，13日又有一輛車門壞掉，結果竟然以報紙貼滿車窗玻璃，被酸很適合7月的風格，對此台鐵回應，會檢討故障的標示方式。
相關照片被「台灣便當管理局-附屬鐵路部」轉貼，有網友留言「七月這樣貼有道理」、「華國美學」、「為什麼沒有貼今日我最美... 咦？」、「這不是屍速列車，對殭屍的障眼法？「原來是高級抗UV窗貼」。
實際上，台鐵花費253.4億元與韓商現代樂鐵公司採購520輛900行列車，迄今交車28列，將在112年全數交車，但台鐵統計該車型試車缺失總計高達3861件，也多次發生車門故障、防墜板外翻、列車自動防護系統人機介面故障以及列車控制與管理系統顯示故障等狀況。
台鐵表示，本件台鐵局將深切檢討，追究車門故障原因要求製造廠商予以改善、車門故障時應優先更換車門正常之編組行駛、並將重新規定車門故障時的標示方法，避免外界觀感不佳。
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