高公局表示,近期西部國道交通量已逐漸復甦,國5也恢復到疫情前水準,因此將在7月1日到8月29日實施暑假期間國道交通疏導措施,包含國5高乘載管制等。
交通部高速公路局今天發布新聞稿表示,根據觀察近期國道交通狀況,西部國道交通量已逐漸脫離COVID-19(2019冠狀病毒疾病)影響,國5交通量則已恢復至未受疫情影響程度,以6月18、19日為例,西部國道交通量僅較一般例假日減少約5%,國5交通量則增加約5%。
高公局說,參考近3年交通狀況,預估今年暑假期間週六日交通量約為105-107百萬車公里,約較一般例假日增加5到7%交通量,另外,週五交通量預估為104百萬車公里,約較平日增加18%、週一交通量預估為91百萬車公里,約較平日增加3%。
高公局也規劃7月1日至8月29日實施暑假期間國道交通疏導措施,包含維持每週日下午3時到晚間8時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
高公局說,暑假期間每週五至週一,視國道主線交通狀況採取嚴格管制,並於每週五實施國3雙向往國5南向精進式匝道儀控,每週六、日針對11處重點路段實施精進式匝道儀控。
每週五至週一,現有開放路肩照常實施,並視需要機動調整,另週五增開國3南深路北向出口及南港聯絡道南向路段(以現場標誌為準);每週五中午12時至週日深夜12時,暫停施工及例行養護作業(緊急搶修及不影響主線交通工程除外)。
高公局指出,暑假期間週五至週一國道交通量大,週五下午及週六上午南向瓶頸路段,包含國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,國3土城-關西、快官-霧峰及國5南港系統-頭城。
週日下午北向瓶頸路段包含國1西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口,國3竹山-中興、霧峰系統-霧峰、關西-大溪及國5宜蘭-坪林等及週一下午北向國5宜蘭-坪林路段易有長時間壅塞情形。(中央社)
◤2024年末運勢解析◢