疫情指揮中心宣布，自5月1日起，機組人員的檢疫也將鬆綁，接種完3劑疫苗的話，長程航班縮短居隔天數為3+4，短程航班是5+5，指揮官陳時中強調，因為不論長程或短程，機組人員的確診率都很低，不過，機師工會認為，打滿第2劑或第3劑，不該有不一樣的檢疫標準，工會也建議，10天後應該以「採檢代替隔離」。
民航局副局長林俊良：「(長程)第4天到第7天是每天執行快篩或是PCR，因為機組人員長期是在做鼻腔的快篩，所以指揮中心這邊也特別考量，可以採用唾液的部分，PCR來做一個取代。」
根據交通部統計，到27日為止，國籍機組員完成第3劑比例達96.2%，駕駛員與客艙人員累計超過萬人完成追加劑接種，因此進行放寬。
疫情指揮中心指揮官陳時中：「長程的班次我們監測的時間從今年開始，確診率是萬分之7，其實是蠻低的數目；如果短程的航班，那最主要他們的染疫率是到10萬分之3，所以是非常低的比例。」
不過，機師工會認為，接種2劑與3劑疫苗的人，還是有同樣的染疫風險，不應該有不同的檢疫政策。
桃園機師工會理事長李信燕：「指揮中心這邊有提到，10天之後還是會再做一個滾動式的調整，那我們希望接下來調整的話，我們的方向可以採取「採檢代替隔離」的方式來處理，不管是什麼職業，他的職業類別是不會被標註在健保卡裡頭的，為什麼機組員就要被標註呢？」
要求10天後讓機組員採檢代替居檢，工會也期盼，不要在健保卡中註記機組員職業別，以杜絕歧視！
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