快訊／開車族注意！北宜、蘇花改區間測速3/1啟用

蘇花改用路人注意！　花蓮2隧道將開始「區間測速」

【記者高志宏報導】台9線蘇花公路山區路段改善計畫，簡稱「蘇花改」，其中位於花蓮縣境內的「中仁隧道」及「仁水隧道」建置區間平均速率執法設備，前些陣子通過資安檢測作業，已經符合交通部資安規範，將於2022年2月26日8時起恢復執法。

停用近兩年！北市自強、辛亥隧道這日起「恢復區間測速」

警政署日前說，2月底前全國有25處區間測速裝置將陸續恢復執法。其中，北市自強、辛亥隧道區間測速已停用1年10個月，台北市警察局交通警察大隊今天說，21日起將恢復執法。

區間測速又出包！　定速70km收到飆138km罰單

有民眾開車經過宜蘭蘇花改東澳隧道，幾天後卻收到「區間測速」拍到的超速罰單，說他在速限70公里的路段，飆到138公里，他向警方申訴說自己定速開70公里，沒有超速，質疑區間測速儀器是不是壞了，事後警方調出隧道前後監視器，比對時間，發現是區間測速相機出包，還給駕駛一個清白！

好困擾！區間測速路段內速限竟不同　網批：設計有瑕疵

近來區間測速成為政府新寵，紛紛在各地不同路段應用，希望能藉由控制行車速度，降低事故發生機率。但由於整體道路規劃並沒有跟著全盤檢討修改，因此難免還是出現了一些讓用路者無所適從的狀況。PTT一名網友就發文詢問，在區間測速路段出現低於規定平均速限的時候，應該怎麼辦？

北宜等3處部分路段恢復區間測速　違規事故降8成

新北市交大今天表示，今年1月24日起，新店區環河路、台64線中和段及北宜公路26.2-32.2K等路段恢復區間測速，經分析這段期間違規及事故狀況，與同期相比下降最多8成。

用路人注意！蘇花改兩隧道區間測速設備26日啟用

台9線蘇花公路山區路段改善計畫，簡稱「蘇花改」，其中位於花蓮縣境內的「中仁隧道」及「仁水隧道」建置區間平均速率執法設備，前些陣子通過資安檢測作業，已經符合交通部資安規範，將於2022年2月26日8時起恢復執法。

是在慢什麼啦！隧道總有「烏龜車」引共鳴：三寶慣性減速

每到了週末或是國定假日，國道上就會湧現大量車潮，尤其是連接新北和宜蘭的國5雪隧更是時常讓用路人「塞到天黑」，近期有消息指出，隧道大塞車的主因之一是因為「龜速車」，讓網友氣炸，隧道裡明明就超好開，「到底在慢什麼啦！」。

花蓮蘇花改隧道區間測速 2月26日正式啟用

花蓮縣境內蘇花改中仁隧道及仁水隧道建置區間平均速率執法設備，通過資安檢測作業，已經符合交通部資安規範，將於2月26日8時起恢復執法。蘇花改在2020年1月6日全線通車正式全線通車，其全名為蘇花公路山區路段改善計畫。全線分為三段，蘇澳-東澳、南澳-和平、和中-大清水。近年來，進入花蓮縣境內車流量逐年增加，為了車輛行駛於隧道內的安全，避免超速行駛導致發生交通事故，花蓮縣警察局於轄內蘇花改中仁隧道及仁水隧道建置區間測速設備，將於2月26日8點起開始執法。花蓮縣警察局表示，該執法設備已經通過經濟部標準檢驗局檢驗合格，為符合資訊安全需求，委由（TAF）認證第三方資安實驗室檢定，於2月18日通過資安檢測作業，符合交通部資安規範，並經過花蓮縣政府核定恢復執法。花蓮縣警察局提醒，蘇花改中仁隧道速限70公里/小時，蘇花改仁水隧道速限50公里/小時，用路人應依速限行駛。

辛亥隧道靈異消散？過來人怕爆「這東西」：比鬼更恐怖

位在台北市文山區的辛亥隧道，過去有過不少靈異傳說，甚至還有「最陰隧道」的稱號，不僅民眾會相傳，電視節目也會渲染其中的許多故事，導致該隧道有著恐怖的印象。不過最近有網友討論，在網路上搜尋辛亥隧道，相關靈異事件已經沒有什麼討論度了，讓他好奇其中的原因，網友也點出有「更可怕」的物件出現。

開慢一點！鳳鼻區間測速　1天開684張罰單

全台不少易肇事路段的區間測速，紛紛在228或是3月1日啟用，但在新竹縣的鳳鼻隧道，光是24小時開出684件，原來不少駕駛似乎沒有注意速限，因為隧道這一段台61快速道路和台15線共構，但是一邊可以來到70公里，一邊只能開60公里，結果一個不小心，通通收到一張國家級追焦照。