日前F-16V戰機失事，再次凸顯出空軍飛官高風險、高壓力的任務特性，事實上不只空軍，目前三軍都面臨嚴重的人力短缺，以及後勤吃緊難題，專家指出，國軍的硬體軍武其實相當先進，但若後勤體系跟不上，在戰爭時，恐怕也無法發揮戰力。
近年兩岸軍情緊繃，不論海空軍，都必須高頻次出勤驅離共軍，已傳出空軍飛官過勞，睡眠不足的情況，而國軍部隊人力本就短缺，再加上後勤體系一向吃緊，面對高強度戰備無疑雪上加霜。
軍事作家趙武靈：「長期以來我們都有兩個習氣，第一個就是重物輕人，它比較重視裝備而不是重視人員，第二件事情就是我們的管理風氣，跟現在的思維會搭不上。」
事實上國軍硬體戰力並不差，像是阿帕契黑鷹，以及即將抵台的M1A2T，都是全球頂尖軍武，F-16V也是相當先進的改款戰機，但打仗靠得是後勤，不然戰力耗損也無以為繼，而根據統計，武器採購通常只占總體花費的40%，剩下的60%通通是後勤維保，國軍亮晶晶的尖端軍武，配上薄弱的後勤是嚴重警訊。
國政基金會國安組副研究員揭仲：「那這邊就會有個問題，我們買武器的時候，可以用特別預算舉債來買，那這些武器服役期間的維持成本，跟性能提升成本，難道要再編特別預算再舉債嗎。」
軍事作家趙武靈：「我們花了太多時間，讓整個部隊看起來軍容壯盛，門面很美觀很強大，但是事實上我們在軍隊體系裏面，你看到很多像人事管理這個思維的問題，後勤保護士官兵的問題等等，這都是不足夠的。」
當然再強大的硬體，終究需要專業人才操作，人力短缺更是國軍當前頭號難題。
記者顧上鈞：「看著五彩繽紛的招募廣告，國軍永遠熱情歡迎有志青年投入軍旅，然而根據內政部公布，2021年台灣最新新生兒總數，卻僅僅15萬3千多人創下史上新低，未來台灣就算推動徵兵制，部隊人力都不見得足夠，遑論現在還是推動全募兵，而好不容易招募進來的人才，是否足以培養成優秀合格的高素質人力，又是另一個問題。」
以國軍新採購的F-16V為例，另外還有66架全新的美國原裝貨，等於憑空多出一個戰機聯隊，飛官不知從哪招募，海軍也大量採購岸基反艦飛彈，必須擴編海鋒大隊，而陸軍戰鬥部隊，始終面臨編線比不足的窘境，三軍都在力拚強化戰力，但也通通都在缺人。
國政基金會國安組副研究員揭仲：「像海軍為了買100套魚叉飛彈，它要擴編20個海鋒中隊，那加起來將近1700人，可是海軍今年從110年到112年，光是要補4、5個中隊的人力，來操作新增加的陸射雄二雄三飛彈，就花了3年也不過才360人。」
國防院副研究員陳亮智：「我覺得國軍可能要，重新對整個國軍體系的人力配置部分，做一個精算，我覺得這可以請HR人力資源的專家，來進行評估，而不是說單從軍方的角度來看。」
軍情繁重再加上人力短缺，官兵負擔只會越來越重，尤其訓練越頻繁越貼近實戰，事故頻率勢必也會有所提高，這是舉世皆然，但軍人本就是高風險職業，年輕人願意為國奉獻，軍隊能回報的，就是給予最完善的後勤，更嚴謹的編制，以及科學化實戰化的軍事訓練。
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