桃機群聚案累計5人，最新確診的還是一名機場清潔員，因為曾在12/25到1/4期間與其他3位確診清潔員搭同班交通車，研判可能因此染疫。目前這起群聚，已確定有2人感染Omicron變種病毒，分別是防疫計程車司機(案17240)及第一位確診的清潔員(案17230)，而從Ct值看，僅首例清潔員(案17230)Ct值往上升、病毒量下降，因此不少專家把感染源指向這位清潔工。
桃機群聚再+1，新增案17266，也是機場清潔員工，4日下午出現不適症狀，自行到社區採檢確診，和其他確診清潔員，搭同班交通車，但怎會不在當初名單中？
疫情指揮中心指揮官陳時中：「因為她本來不是屬於這個交通路線，後來他在後來這幾天，她改了她的班次，可能她住家的關係或等等的。」
這名清潔員在去年12/25到1/4，曾改路線搭車，與實際匡列名單有出入，指揮中心要針對，交通車路線區域跟名單續查，也強調交通巴士一個蘿蔔一個坑，剛好改路線，申報上才沒第一時間掌握，清潔員服務地點是在航廈外圍，負責地面清潔與垃圾清運，桃機群聚累計5人，感染源指向案17230。
疫情指揮醫療應變組副組長羅一鈞：「發病日事實上1/2，又晚於這個其他的個案，(Ct值)變化趨勢不一定是這樣子走的。」
第一個確診的，案17230染的是Omicron變種病毒，是清潔員中案號最早的，但是否是源頭未有定論，而從Ct值看，僅案17230往上升、病毒量下降，其餘包括17238、17239清潔員，與17240計程車司機，Ct值都往下降，代表病毒量都往上升，其中「計程車司機」也染Omicron變種病毒，12/26和31日曾載過，自美澳入境的確診者，美國這例感染的也是Omicron變種病毒，當然也不能排除，可能是案17230員工傳染給防疫計乘車駕駛。
疫情指揮醫療應變組副組長羅一鈞：「他沒有完整的S蛋白，或全長的序列可以來跟這個，我們這位清潔工也是Omicron變種病毒來做比較，這大概1、2天內，會有比較完整的序列。」
載客被傳染，還是遭清潔員感染，這些預判的傳染途徑，隨完整定序陸續出都會變，防疫團隊繼續病毒賽跑，揪出並斬斷這條隱形傳播鏈。
《TVBS》提醒您：
因應新冠肺炎疫情，疾管署持續疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922。
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