遠通電收今天表示，已與泰國BGSR聯營集團簽約，首次輸出台灣國道電子收費系統ETC經驗用於泰國新建的高速公路，協助設計、建置與輔導維運，預計最快2025年完工。
遠通電收發布新聞稿，遠通電收執行董事兼總經理張永昌表示，2021年是ETC國家隊新南向的一大步，這次與泰國的合作案是台灣系統整案輸出的第一例，台灣的零接觸交通改革經驗，將成為泰國建構自由流（free-flow）ETC的借鏡，為泰國智慧交通（ITS）發展計畫布局。
遠通電收說，這次與泰國合作的新建高速公路M6/M81案，將提供創新電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運，以更智慧的交通管理解決泰國長久以來面臨的塞車之苦，預計最快2025年完工。
遠通電收說，泰國針對M6/M81兩大高速公路挹注390億泰銖（折合台幣約333億元），這次與遠通電收合作的BGSR聯營集團，取名自BTS、GULF、STEC和RATCH四大組成公司名稱的第一個字母，以因應高速公路營運與維運建置的龐大工程，其中BTS公司更是國人熟悉的曼谷空鐵營運商。
遠通電收表示，BGSR期待透過這次的合作，將台灣著名的高速公路電子收費經驗移植到泰國高速公路，因台灣高速公路每天擁有高達320萬輛次的車流量及近1600萬筆交易量，推行電子收費已行之有年，並創下三項世界第一，包括：第一個國道系統全面電子收費國家、第一個全面轉換成無柵欄電子計程收費國家、及以長達926公里的計程收費路網位居世界第一。
遠通電收說，「零接觸」的高速公路在台灣已是常態，不僅充分展現台灣ITS實力，多次榮獲國內外獎項，台灣ETC系統交易正確率高達99.9％、可收費成功率達99.97％為世界翹楚，吸引許多新南向國家前來取經。（中央社）
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