指揮中心即將放寬遊覽車人數上限，遊覽車業者表示，比起之前疫情嚴重期間，放寬多少能帶來一些幫助，但目前仍有半數司機沒有打疫苗，要開車也有困難。另外校外教學是遊覽車重要的生意來源，北市府規定，學生必須要打完疫苗後14天才可以辦理，也讓許多學校開始調整畢旅和校外教學行程。
遊覽車即將開放乘載上限，沉寂已久的業者總算能好好規劃，遊覽車業者表示，因為疫情升溫生意真的慘後續限制人數，民眾成團搭車出遊意願，也不見提升開放人數後，有望能小小回溫。
北市遊覽車客運公會副理事長許戎宏：「一旦開放客人也就不會有擔心，也不會有處罰也不會有群聚的問題，我們相對遊覽車也可以主動去出擊，大概是在十月中那個效果慢慢才會看出來，遊覽車有多少人在動。」
中央鬆綁遊覽車不設乘載人數上限，但車內仍不開放飲食不開放唱歌，全程得戴口罩等等相關規定，業者表示比起之前三級完全禁止，的確是有一些幫助，但要真的能帶起出遊包車，校外教學團以及司機疫苗施打很重要。
北市遊覽車客運公會副理事長許戎宏：「遊覽車司機幾乎還有50%至60%，是沒有打到疫苗的，因為他不在九類以上，他都是九類以外的，學生要出遊又要駕駛是有打疫苗，所以相對這塊希望政府能幫忙。」
遊覽車司機吳先生：「客人寧可再觀望等到OK了一點再出去，可是這個遊覽車已經休息這麼久，真的還是要大力宣導(放寬)，客人才敢出門啦。」
業者表示全台遊覽車大概一萬五千台上下，過去疫情前，平均每天營運至少一萬兩千台，但疫情延燒之際，掉到一天不到千台，業績差很多未來如果放寬，最重要的就是學校團體校外教學跟畢旅，這部分約佔比整體四成，對遊覽車業者影響很大。
旅行社業者李奇嶽：「幾百人一次出去如果這種活動開始辦，那我想市場回來的，其他公司行號企業機關，跟進辦理的信心就會出來，如果說這些機關沒有開始辦的時候，很多單位他們就會觀望。」
畢竟學生數量多單位也多，成了遊覽車重要命脈，北市府規定各級學校校外教學，學生必須得打完疫苗14天後才能實施，但每個學校施打時間都不同，影響著校外教學安排連帶牽動旅遊業跟遊覽車。
以北市永吉國中為例，預定10月1日下午施打疫苗，但本來畢業旅行安排是10月13、14、15日，距離施打14天剛好差一天，配合防疫只能把畢旅往後延，連帶得跟旅行社討論行程，而目前也規定必須同班同車，讓整體出遊包車費用成本恐怕得提升。
永吉國中校長謝丞韋：「班級要同一部車，就不要有跨班的這種現象，我想這個部分可能各個學校，在辦校外教學的時候可能也會遇到這樣的問題，現在要同班同車的情況之下，那個成本可能要旅行社這邊，我們還要再跟他們做討論。」
逐步放寬視情況調整，學校、遊覽車、旅行社，三方命息息息相關，盼望疫情降溫讓生活步調，步回正常軌道。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
