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中捷列車故障原因查出 研判是煞車電磁閥異常


發佈時間:2021/08/22 13:41
最後更新時間:2021/08/22 13:41
台中捷運綠線昨天發生列車煞車異常無法行駛事件。(圖/中央社)
台中捷運綠線昨天發生列車煞車異常無法行駛事件。(圖/中央社)

台中捷運綠線昨天發生列車煞車異常無法行駛事件,台中捷運公司今天表示,經進廠查修,研判是車廂駐車煞車電磁閥異常,導致斷路器跳脫,將與廠商研討納入定期檢查項目。

捷運綠線01/02車組昨天上午於高鐵台中站因煞車異常無法行駛,經調派列車聯結將故障列車移動至尾軌停駐,讓系統恢復正常營運,今天凌晨回送北屯機廠查修。

 

中捷公司表示,由於捷運系統仍為保固期間,中捷副總經理葉進財親自帶領團隊與北捷局、川崎重工人員漏夜檢查,至清晨4時確認故障原因為01車駐車煞車電磁閥線圈故障,導致電源端控制斷路器因過載而跳脫。

中捷公司表示,這是首次發生駐車煞車電磁閥故障致斷路器跳脫的案例,異常故障組件已請廠商進一步分析原因。由於原廠手冊並無針對電磁閥做特別檢查或量測項目,為確保系統設備的妥善,針對此次異常事件,將再與廠商研討納入定期檢查項目。

中捷公司除對昨天行程受影響的旅客深表歉意外,還表示,經由這次事件經驗已檢討更迅速的故障排除程序,並精進維修作業程序。另外,01/02車組駐車煞車電磁閥已更換新品,今天將於測試軌進行100公里運轉測試,測試後檢查正常即可回歸載客服務。(中央社)
 
 
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