中捷列車故障原因查出　研判是煞車電磁閥異常

台中捷運綠線昨天發生列車煞車異常無法行駛事件，台中捷運公司今天表示，經進廠查修，研判是車廂駐車煞車電磁閥異常，導致斷路器跳脫，將與廠商研討納入定期檢查項目。

捷運綠線01/02車組昨天上午於高鐵台中站因煞車異常無法行駛，經調派列車聯結將故障列車移動至尾軌停駐，讓系統恢復正常營運，今天凌晨回送北屯機廠查修。

中捷公司表示，由於捷運系統仍為保固期間，中捷副總經理葉進財親自帶領團隊與北捷局、川崎重工人員漏夜檢查，至清晨4時確認故障原因為01車駐車煞車電磁閥線圈故障，導致電源端控制斷路器因過載而跳脫。

中捷公司表示，這是首次發生駐車煞車電磁閥故障致斷路器跳脫的案例，異常故障組件已請廠商進一步分析原因。由於原廠手冊並無針對電磁閥做特別檢查或量測項目，為確保系統設備的妥善，針對此次異常事件，將再與廠商研討納入定期檢查項目。

中捷公司除對昨天行程受影響的旅客深表歉意外，還表示，經由這次事件經驗已檢討更迅速的故障排除程序，並精進維修作業程序。另外，01/02車組駐車煞車電磁閥已更換新品，今天將於測試軌進行100公里運轉測試，測試後檢查正常即可回歸載客服務。（中央社）