義大利跑車廠過去車價都是5至600萬起跳，這幾年為了搶攻不同高端客層，推出更多車系來搶Benz和BMW甚至Audi高階車款族群，一輛SUV或4門轎跑300多萬就能入手，為了吸引大家注意，一年一度的公路試駕，讓不同等級車系7輛車一起亮相。
汽車達人Andy老爹：「(聲浪)有沒有聽到。」
你聽到這聲浪竟然是SUV車款Levante Trofeo發出來的，這顆紅色3.8升V8法拉利引擎，能飆出580匹馬力，極速表現破300公里。
汽車達人Andy老爹：「(開起來)你就會覺得說，你的右腳，會不自覺的抽筋，然後你都會不自覺的回油，因為你都會一直踩一直踩，那因為再加上(車廠)特調的一個聲浪，所以你就會覺得說，我開這個車相當的過癮。」
畢竟有瑪莎拉蒂和法拉利這樣雙跑車靈魂，一輛Levante Trofeo系列，標配就得要898萬，除了搶高端玩家客群，現在瑪莎拉蒂要跟賓士和BMW甚至Audi拚了，光去年有Levante Elite款，300多萬能入手，或Gransport等級的SUVs，等於頂著同個車身，從飆速900萬車款到入門300萬車款都有。
義系跑車廠行銷公關經理Brandon：「我們是希望，可以有一個，真的是一個更完整，(更細、更專精)對更完整，那可以去符合，所有每一個客群的需求。」
像Audi相符客群，最新Etron價格落在350萬上下、Q8也要393萬，或BenzE-class以上等級，Maserati靠Ghibli四門轎跑車系，從Trofeo Gransport到油電混合MEHV系列698萬到358萬都有，還有BMW更推新穎試車活動，直接讓你從台北開到烏來喝個下午茶邊體驗性能，或跟飯店合作給你開去遊山玩水，2020台灣豪車市場競爭，2021各車廠車款分更細，通包全客群。
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