快訊／車用晶片大缺貨　奧迪上萬員工放無薪假

車用晶片鬧全球荒！速霸陸關廠　奧迪放無薪假

台積電最近股票狂漲，路透社報導，英特爾也正和台積電，洽談晶片外包事宜。不過疫情讓全球拜導體短缺，特別是車用晶片嚴重不足，日本「速霸陸汽車」因而關廠，豐田、本田也宣布減產，奧迪則讓一萬名員工放無薪假。

蔚來ET7配備直指豪華車　創辦人：各方面都比BMW強

中國電動車品牌蔚來汽車(NIO)在1月9日年度盛會蔚來日(NIO Day 2020)中，正式發表了旗下首款自動駕駛車型ET7，預計於2022年在中國大陸上市，售價為人民幣44.8萬元起。除了搭載多項常見於豪華品牌高階車款的配備，例如吸附式車門，後排座椅也有加熱、通風、按摩等功能，為提升舒適性也配置了氣壓懸吊及動態阻尼控制，可提前掌握路面狀況，並主動調整懸吊系統，提供乘客更舒適的乘坐體驗。此外，ET7配置Nvidia (輝達) 製作的超級電腦Adam，每秒能將32GB資料動態分配給四顆晶片處理，按照官方數據來看，ET7有機會躍升為搭載最強電腦的市售電動車。

全球鬧「汽車晶片荒」　三星發警訊：手機慘受牽連

近期全球短缺，汽車製造商嚴重受衝擊，因此不少晶片製造商為滿足市場需求，紛紛加快汽車晶片產能，但也使手機晶片製造進度深受影響，三星為此發出警訊表示，車用晶片的缺貨，已經影響智慧型手機晶片製造，恐怕會發生智慧型手機交貨時程延期。

手秀小晶片劍指中國　拜登擬組美台日韓聯盟

全球晶片缺貨，導致美國汽車被迫減產，美國總統拜登簽署行政命令，下令全面檢視半導體供應鏈，還計畫拉台、日、韓，組成半導體聯盟，降低對中國的依賴。同時，美國也宣布將爭取重返聯合國人權理事會，在人權議題上，繼續向中國施壓。

拜登簽行政命令解決晶片短缺　誓言不讓關鍵產品短缺

美國總統拜登今天簽署行政命令，以因應半導體短缺問題，他並誓言將終結關鍵物資和服務短缺情形。晶片供不應求已導致美國汽車製造商和其他製造業被迫減產。

特斯拉飆漲拉抬 蔚來翻轉市值贏通用

帶動一系列的電動車相關產業。其中號稱大陸版特斯拉的蔚來也受惠讓這家在2019年瀕臨破產的電動車公司，去年接受紓困金之後逆勢翻轉，股價大漲20倍，市值甚至超越通用汽車。蔚來用獨特的服務，以及發展社群的方式，來吸引忠實的粉絲，儘管現在交車量遠不如特斯拉，分析師依舊看好蔚來的發展前景。

無薪假最新統計3825人　旅行社人數增幅最多

勞動部今天公布最新減班休息統計，計342家、3825人，較上期增加29家、142人。官員說，這期旅行社人數增幅4成7最多，主因業者評估今年續受疫情影響，因此年初重新申請實施。

PSA、FCA兩大集團正式合併　Stellantis成全球第四大汽車集團

車廠結盟或共用技術，已逐漸成為近期趨勢，而法國PSA集團與義大利FCA集團兩大汽車集團，也在2019年時正式公告集團合併計畫，表示將各持有50%的股權成立新集團Stellantis。如今雙方在今年1/16正式完成合併，今日(1/18)將在巴黎、米蘭股市上市，而明日(1/19)也將在紐約股市上市。

買車變更難？！「晶片荒」還要撐一季　車廠被迫減產

現代車款電子設備增加，需要使用的車用晶片也大增。只是目前全球晶片大缺貨，車廠空有訂單卻無法生產，被迫「減產」因應，已經釀成一系列骨牌效應，預估缺貨潮至少還要持續一至兩季。國內車商也表示，雖然農曆年前交車還沒受太大影響，但若持續缺料，後續也不好說。

安全觀念宣導從小紮根　和泰兒童交通安全繪畫比賽起跑

由交通部、教育部指導，和泰汽車股份有限公司、財團法人純青社會褔利基金會共同舉辦的「第二十一屆和泰汽車全國兒童交通安全繪畫比賽」已經起跑，即日起至2021年3月31日止為初賽收件期間。參賽對象為低年級組（國小1、2年級）、中年級組（國小3、4年級）、及高年級組（國小5、6年級）。此外，為鼓勵身障同學，參賽即獲得獎狀乙張。今年設定主題為「兒童安全過路口」交通安全知識，相關資訊可參考交通安全入口網之兒童安全過路口教材()。希望小朋友能以繪畫的方式表達「安全過路口」交通安全知識觀念。主辦單位將邀請專業人士組成評審委員會於每組別各選出50名進入決賽，並參加2021年5月15日在交通部舉辦的決賽暨頒獎典禮。