華航才因為貨機圖裝沒辨識度，改成有台灣圖的新Logo，但傳出1/6原本要飛香港，疑似因為這「台灣意象」被打壓取消派飛，有內部機師確實有聽說，透露也有歐洲航點會需要在香港轉機，可能也受影響，華航回應1/6班表表定只飛曼谷和紐西蘭，777F貨機航點也是以北美為主。
華航機師：「聽說本來有排香港，但好像取消了，香港是大陸在管的啊，大陸對於華航塗裝有意見的話，他說你不能飛，就可以找理由讓你沒辦法飛過來。」
內部貨機駕駛也耳聞，還透露有些飛歐洲航班，得在香港轉機可能也受阻，這「台灣」辨識度，被認為是對岸拿來打壓，操作的政治手法之一。
尤其在疫情間航運受阻，原本靠747-400F，讓2020年前11個月，貨運營收和前年同期增83%，新採購777F，已經兩架完成交機，能節省20%油耗，適合飛越太平洋航線，主要派飛亞洲和北美。
華航機師：「兩岸的話就什麼樣的貨物都有，民生物資電子用品，網購的商品啊。」
航發協會：「如果貨機都這樣子的話，那客機影響會更大，所以比較不會做下一步動作(改塗裝)。」
華航回應，777F貨機以北美航點為主，搭配亞洲區域，已經飛航日本越南和紐西蘭，也預計在1/7派飛洛杉磯，6日依照原訂班表，派飛泰國曼谷和紐西蘭，本來就沒安排香港航點，只不過想和大陸區別，增加「台灣」辨識度，被取消時機點確實很敏感。
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