華航才因為貨機圖裝沒辨識度,改成有台灣圖的新Logo,但傳出1/6原本要飛香港,疑似因為這「台灣意象」被打壓取消派飛,有內部機師確實有聽說,透露也有歐洲航點會需要在香港轉機,可能也受影響,華航回應1/6班表表定只飛曼谷和紐西蘭,777F貨機航點也是以北美為主。
華航機師:「聽說本來有排香港,但好像取消了,香港是大陸在管的啊,大陸對於華航塗裝有意見的話,他說你不能飛,就可以找理由讓你沒辦法飛過來。」
內部貨機駕駛也耳聞,還透露有些飛歐洲航班,得在香港轉機可能也受阻,這「台灣」辨識度,被認為是對岸拿來打壓,操作的政治手法之一。
尤其在疫情間航運受阻,原本靠747-400F,讓2020年前11個月,貨運營收和前年同期增83%,新採購777F,已經兩架完成交機,能節省20%油耗,適合飛越太平洋航線,主要派飛亞洲和北美。
華航機師:「兩岸的話就什麼樣的貨物都有,民生物資電子用品,網購的商品啊。」
航發協會:「如果貨機都這樣子的話,那客機影響會更大,所以比較不會做下一步動作(改塗裝)。」
華航回應,777F貨機以北美航點為主,搭配亞洲區域,已經飛航日本越南和紐西蘭,也預計在1/7派飛洛杉磯,6日依照原訂班表,派飛泰國曼谷和紐西蘭,本來就沒安排香港航點,只不過想和大陸區別,增加「台灣」辨識度,被取消時機點確實很敏感。
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