有民眾電動機車，大燈無故亂閃，無法開關機，但因為住家離原廠太遠要23公里，最後業者請拖吊車載運，雖然檢測後是非人為因素造成，免收2400元拖車費，但不少非都會區居民，都會覺得不太方便。
電動車車燈閃不停，車主以為是新功能，但卻怎樣都關不掉，車廂打不開無法休眠，打給客服也解決不了。
電動車主王小姐：「客服幫我聯絡叫那個，拖吊車過來把車子拖走，他跟我說拖吊費是2400，有點嚇到。」
因為王小姐住雲林麥寮，最近的維修據點在虎尾，距離要23公里，回廠檢測後發現是零件訊號不良，屬於永久保固項目，免費維修更換，因為「非人為」因素，沒被收取2400元拖車費用，只是遇到故障的車主不只一個人，但電動機車維修，過去只能找直營中心，據點以六都都會區最多，對其他縣市民眾較不方便。
現在不少機車行，也加入維修電動車服務，目前有和官方合作的將近兩百家，以簡單耗材更換為主，車主上門主要是，清潔保養鍊條或更換，其次是換輪胎，第三名則是換剎車皮。
電動車原廠認證技師邱偉政：「剛換完輪胎所以就做打氣，進原廠維修需要等，到我們這邊(推廣站)的話，我們都會有材料，有材料就可以直接做更換，我們車行的話，我們可以提供代步車，讓客人方便。」
目前品牌電動車，維修保養，官方據點共有126家，合作的機車行將近200家，但預約須排隊等，也不一定有代步車，比起傳統機車行較不方便，但業者回應，從11月開始改善後，超過6成服務中心1天內就能預約，另外有約8成預約等待天數降到3天內，電動機車越來越普及，但因為電系或動力系統，還是得找官方處理，也因此業者和機車行合作，把簡單服務交給他們，減少車主等待時間。
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