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鳴日號首發行程2天2夜 跨年到台東迎第一道曙光


發佈時間:2020/11/24 17:57
最後更新時間:2020/11/24 17:57
(圖/中央社) 鳴日號首發行程2天2夜 跨年到台東迎第一道曙光
(圖/中央社)

台鐵首列以美學打造的觀光列車「鳴日號」由雄獅旅行社取得經營權,將正式營運,雄獅今天公布首發行程2天2夜,分由南港、台中出發,跨年到台東迎曙光,每人售價新台幣3萬元。

根據雄獅公布「鳴日號」首發行程取名為「日初合鳴」,主要是2天2夜的跨年旅行,旅客12月31日晚上11時50分在火車上跨年,分別從南港、台中發車,兩列「鳴日號」到太麻里會合,民國110年凌晨5時抵達,欣賞台灣第一道曙光,行程至110年1月2日結束,每人售價約3萬元。

 

雄獅指出,「鳴日號」首發有2列列車,共220個名額,南港出發的「鳴日號」,有1個客廳車廂、1個吧檯車廂、4個商務艙車廂;台中出發的「鳴日號」,有1個客廳車廂、1個吧檯車廂、2個商務艙車廂,共10節車廂首度載客亮相。

至於車上的餐食,雄獅先提供在地小點,預計明年4月規劃備餐餐車、用餐餐車兩種,將把米其林等級美食搬上「鳴日號」。

雄獅表示,因「鳴日號」經營權決標,詳細營運規劃還要經台鐵審核後再公布,未來會有5天環島遊、3天花東遊,預計2至4月推出櫻花主題列車,遊阿里山、武陵農場,也會與林鐵接軌,平均售價約1天1萬元。

雄獅與台鐵簽訂5年「鳴日號」營運合約,預估可創造1年新台幣5億元營收。

雄獅集團董事長王文傑預測,未來30年,軌道將成為台灣人生活中常態性交通工具,發展最具潛力軌道經濟學,包括捷運、高鐵、台鐵、林鐵,將是雄獅集團首重目標。
 

雄獅今天也宣示將以集團力量全力經營鐵道旅遊,運用觀光列車、每個車站與在地產業串接,整合官方與民間資源,與優質旅遊同業合作共好。

雄獅將以日本、瑞士為標竿,建構以鐵道文化為本,具台灣代表性國際級旅遊體驗,「鳴日號」鎖定中高端客戶族群,推廣觀光列車相關包套行程,提供高端服務、推廣米其林美食,同時帶領旅客體驗產地食材。

雄獅旅行社也取得台鐵普通快車改裝的「藍皮解憂號」經營權,將搭配地方主題打造「藍皮解憂號」成為在地文化展演場域,讓民眾能透過嗅覺、味覺、觸覺等五感體驗感受到鐵道不再是單純運輸工具,而是遊程一部分的旅遊新感受。(中央社)

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#鳴日號#台鐵#觀光#曙光#跨年

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