淡海輕軌藍海線，台北海洋大學、沙崙、淡水漁人碼頭三個站，今天正式通車！原本藍海線規劃要接回捷運淡水站，第二期路線該怎麼蓋，還沒拍板，因此先通車的三個站，營運路線會跟綠山線重疊，也讓大部分車站的班距，從原本的12分鐘，縮短成7到8分鐘就有列車進站，變得更密集。
記者黃瀞瑩：「實際帶您來感受一下搭乘的感覺，其實輕軌列車總時速，大約是40到50公里左右，不過這個鋼軌在經過大角度的轉彎的時候，還是會有一些小小的雜音。」
淡海輕軌從紅樹林出發，到海洋大學和沙崙站，票價25元，遠一點到漁人碼頭站一趟30元，前九站和綠山線重疊路段，班距調整更密集5到7分鐘就發車，但原本綠山線班距12分鐘不受影響。
新北市長侯友宜：「通勤的成長了百分之71，如果今天藍海線第一期再完工，我想運量一定會不斷的往上走，不但可以帶動在地就業跟就學，更重要的是一條觀光休閒的產業軌道。」
淡海輕軌第一期綠山和藍海線，總長2.21公里，經費花了128億元，新站點特地打造藍海跨橋，平面路段同樣採用B型路權半獨立軌道，列車和汽機車短暫交會，不過第二期後半段輕軌，原計畫繞行老街引起反彈，最新暫定改採河岸新路線，正在等中央審議。
交通部長林佳龍：「各位來的淡江大橋在2024年即將通車，可以配合我們的淡海新市鎮，還有整個台北港的發展，確實看到整個城市的愈來愈方便美麗。」
交通部長林佳龍也透露，對北北基路網持續溝通找交集點，私下都有密切聯繫，畢竟串連北海岸輕軌進行ing，大台北生活圈mix在一起，未來也不是難題。
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