連續2周連假的車潮挑戰，國5實施不少匝道儀控管制，封了很多匝道邊小巷通道，反而讓很多駕駛陷入迷路輪迴，因為導航會指引田間小路，偏偏駕駛開到最後會被警方的管制三角錐擋住，上不了國道還得再繞去陌生路段，民眾不滿，既然終點都擋了，何不在入口處先提醒用路人，警方無奈說，都有設三角錐只是半小時就被移開一次。
國5日常想上國道，得先在匝道口堵車堵個半小時，慢慢往前開，有民眾忽然發現，右前方閃黃燈處，一分鐘11輛車開過來，該不會是要插隊吧？
看大家又這樣子，不知道繞去哪。
駕駛：「真的是田裡繞一圈再回來，我們要上去了嗎我們要上去了嗎，就真的很浪費時間。」
只能往大竹圍方向去，駕駛得根本白拐一大圈在宜蘭礁溪若要北上回家，導航會依路況指3種路，其中2種有高乘載的國5都是雷，從小巷鑽出的A走法，橋的兩側左邊是導航指引的砂港路，常有民眾誤走右邊直接抵達「田中間」，就算跟導航走也是非常窄的砂港路，最氣的一路開到匝道口，眼前被擋住根本浪費時間，B走法也不OK不彎入橋邊小路，直走最後右轉玉石路，也會面臨同樣難題不過這！有警察指引，要你別轉彎繼續直走就能接上國道，有駕駛愈想愈氣，控訴警察在都在終點設三角錐，何不在入口處就先攔車。
礁溪分局交通組長陳武雄：「其實這常常被移開，因為放一下，民眾導航導又到那邊，他又把他移開了，然後我們又差不多隔個半個小時來看，又把它放回去嘛。」
無奈澄清半小時看一次也被移開，除了打算增設告示，還想連繫導航系統，別再指引大家往田間小路開啦。
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