捷運內湖線一通車，省時便民，但公車業者卻變成受害者，我們就發現大都會客運底下的黃金路線287和281，派司機在車內發傳單給乘客，傳單上還分析說，從大直到台北車站，不用像捷運要轉車，他們公車一路到底，而且單程還省9元。
公車司機：「來，小姐，來看一下喔！」
來來來，一人一張晚來就沒了，本來沒這麼熟的公車司機，這回突然熱情起來，進站空檔手離開方向盤，還站起來發傳單，要教大家怎麼搭公車最省錢，原來捷運內湖線一通車，公車的業績，都被狠狠甩在後頭，287、281兩條原本業者眼中的黃金路線，也得使出發傳單救客源的最後絕招。
287號舉例教乘客，與其從大直坐捷運到忠孝復興站，還得轉板南線才能到台北車站，這得耗時22到27分鐘，花費24元，還不如直接搭287，只花15到20分鐘，車資才15元，不但省7分鐘，單程還省下9元。
記者：「你心動嗎？」民眾：「有有有，到台北車站去，算是(心動)。」記者：「你覺得呢？」民眾：「我就回去慢慢看，可以啦！」
大都會客運站務員林有諒：「巔峰的班距，就3到4分鐘一班，非常的方便，絕對不會像捷運這樣擠得，又很難上下車。」
287是大都會客運的金雞母，現在卻得PK捷運搶客人，因為它路線前半段，也就是從起站東湖行經大湖西湖到大直，衰到有9成跟捷運重疊，光這兩天，就跑掉2成客人，所以趕印2萬張傳單發送，希望通勤族不要有了新歡，就忘了多年老朋友。
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