連接花蓮市區和美崙地區的尚志橋，2年前因0206強震造成橋面龜裂及橋梁位移而進行修復工程，經端午連假時多次安全檢測，預計30日上午通車。
尚志橋一端盡頭是忠烈祠，另一端連接花蓮市林森路，橋上立有150隻小石獅，都是純白色大理石雕製，面部各有表情，姿態造型完全不同，石獅也成為花蓮的觀光地標之一。2年前因為0206強震造成橋面龜裂、伸縮縫擴張及橋梁位移嚴重災情而辦理修復工程。
去年12月1日封閉執行震後復建工程，花蓮市公所日前完成載重測試並在端午連假時進行多次安全檢測，預計6月30日上午9時30分以後通車。
市長魏嘉賢表示，尚志橋橋齡超過20年，橋全長195公尺，有5座跨橋梁，共有9支I型預力梁。由於尚志橋的原始設計圖已佚失，因此在進行載重測試時選擇其中兩跨橋梁做載重試驗，試驗的目的是了解預力大梁的承載能力。
在研判橋梁加載試驗後，橋梁中央的撓度變化均在合理及安全的範圍內，施工單位已在6月23日將伸縮縫旁水泥鋪上瀝青，同時將紐澤西護欄逐一吊離，目前橋面也已完成道路清洗與標線施做，以因應6月30日通車。
魏嘉賢指出，尚志橋復建工程除了透過國震中心3D掃描來確認橋梁結構，難度最高的是以重型支撐架頂升橋面並更換支承墊的工法。透過16組可支撐200噸千斤頂的機具，施工單位將5座跨橋梁中80個老化及變形的防震支承墊全部更換。這項工法的寶貴經驗也成為中央政府及工程業界未來相關案例的重要參考。
花蓮市公所說明，尚志橋由營建署設計發包，於民國89年10月開工，90年12月完工，含引道為335公尺，4線車道共20公尺寬。總工程經費新台幣8200多萬元，工程費用6700多萬元，其他經費則做為交通號誌、地質鑽探、用地取得及地下管線的用途。（中央社）
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