全台灣24座焚化廠，有8成都已經又老又舊，現在面臨多座要整修，到時候垃圾處理就會碰到難關，能怎麼救，恐怕增加焚化爐數量，不是最佳解方，源頭減量才有可能避免垃圾危機。
我們前進垃圾處理的第一線，這邊是吊車控制室，垃圾車將各地垃圾送來後，放進貯坑裡，接著吊車抓斗用擺盪的方式，喬好角度，才能緊抓住垃圾，升起後。
丟進四個大坑後，才能送進焚化爐裡，重量、角度，得控制好，操作員都是具備吊車執照，戴著手套，是因為長時間操控，不斷摩擦下，手會非常痛，24小時輪班制，而來到焚化爐的中控室，也都是24小時監控著，啟用25年的木柵焚化廠完成整改，等於是第二春，但台北市環保局也直說。
台北市環保局副局長盧世昌：「垃圾焚化廠它在整改過程當中，譬喻就好像穿著西裝改西裝，即便說(整改後)能夠延用15年，那事實上要再把這個焚化廠，再去做一個整改，那事實上它可能技術上就比較困難，因為已經用到30、40年，一個新的焚化廠如果說必須要去做環評，還有規劃設計，還要跟地方溝通的話，我想可能大概十年之後，你就必須要面臨所謂拆除重建的問題。」
面臨焚化廠35年大限，還是得勇於面對，台北市是少數有餘裕可以處理自家垃圾，甚至幫忙外縣市的，不過要經過議會同意，而垃圾危機的一級戰區就是沒有焚化爐的縣市，以新竹縣來說長期依賴新竹市用了19年的焚化爐，但兩年後可能動工整改，到時候新竹市可能會讓新竹縣自己想辦法，另外像桃園雖然有一座用了20年的焚化爐；但處理量已經趕不上垃圾量，只能打包垃圾在各鄉鎮掩埋場，但累積20幾萬噸消化不了。
環保署環境督察總隊簡任技正蔡蓬培：「署裡面希望的是能夠在15年之後，我們是用比較先進的技術(處理垃圾)，所謂先進的技術就是它可能，不管是在污染的防治或者是經濟的效益上面，或者是說能源效益上面，都能夠比現在的能夠更高，他(各縣市)是不是要再重建焚化爐，或者用別的處理技術，這個是可以再來思考的。」
這個思考，恐怕不是留給地方去傷腦筋，而是中央得動起來盤點全台焚化爐，給出相應的政策措施，整改後的15年內，就是這一代會發生的事。
環保署環境督察總隊隊長呂建興：「那沒有辦法處理的垃圾，我們一般來說會是建議說地方政府，能夠先做一些源頭減量的一些工作，(減量後)那透過機器分選再把一些，這個不可燃物或是不適燃物，把它篩分出來，那可燃物的部分，這樣子的量就會減少，那可燃物的部分，我們基本上可以做一些打包，或是一些在掩埋場暫置這樣子的一個方式。」
掩埋暫置是短期解決方案，長期來看垃圾問題還是得到源頭解決。
中央和地方都得超前部署，透過政策手段或教育讓民眾垃圾減量，還有規劃現有焚化爐的下一步，這事，無法且戰且走，現在不處理，未來就被垃圾吞沒。
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