過去一天有約4000元的收入，現在有時一天跑不到1000元，計程車運將黃宏恩今天表示，面對武漢肺炎的衝擊看不到盡頭，很擔心生計撐不過去，盼政府比照SARS給予油料補助。
除了黃宏恩，倫永計程車衛星大車隊郭姓運將也說日子一天天難過，近來跑車一天載不到10個客人，收入新台幣千餘元；不過他很感謝老闆照顧他，日前他在碼頭載了威士特丹號乘客被臨時通知居家隔離，沒有收入，依規定仍還要付車租，所幸老闆幫忙部分吸收，減少他的損失。
武漢肺炎疫情延燒，確診個案再增，民眾減少外出、消費力大減，計程車業者載客量遽減；高雄市計程車領牌數量約9100輛，運將不僅擔心載不到客也害怕載客碰到「瘟神」。
市長韓國瑜今天由交通局長鄭永祥陪同訪視倫永計程車衛星大車隊，高雄計程車客運商業同業公會理事長甘光華也陪同。
倫永大車隊董事長葉國榮指出，受疫情影響，計程車運量下降約4成，業者為提供安全的服務，爭取到中央提供配售額度口罩，盼再提供酒精配售額度，以利司機確實做好防疫。
黃宏恩等多名計程車司機和韓國瑜、鄭永祥等人座談，表達生計大受影響，盼政府比照SARS防疫給予業者油料補貼，也盼司機因為居家隔離有租車補貼或減免，以減輕衝擊。
鄭永祥指出，行政院對疫情衝擊的紓困方案有協助計程車融資貸款及利息補貼，給予計程車客運業營業車輛油料補貼與購置防疫用品所需經費，允持續瞭解計程車紓困方案以協助業者一起對抗疫情。
韓國瑜說，計程車是城市小蜜蜂、千里眼、順風耳，計程車司機的意見是基層多元的聲音，允諾和高雄銀行再研議對中小企業的紓困計畫，並向中央反映基層盼比照SARS期間的油料補貼，承諾會加大對小黃業者的紓困，「能做多寬就做多寬」，呼籲防疫工作絕不能大意。（中央社）
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