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  • 26
  • Oct
  • 2019

超標!桃機地安1年6起事故 交通部開罰

2019/10/26 12:02

桃園機場地安事件已經超標!從今年1月到現在,總共有6起地安事件,2起違規事件,但是按照國際標準,桃園機場一年25萬飛航架次,最多只能允許有5起地安事件,其中包括還中油肇事3次,桃勤肇事3次,長榮航勤肇事一次,民航局也決定開罰,不過中油不在民航法規範內,也發函請經濟部督導,並建議開罰10到50萬元。

圖/TVBS

中油人員小心處理,機翼上的加油孔,因為發生漏油事件,只能趕快檢查。

這是發生在22日晚上10點多的桃園機場,當時中油人員正在執行加油作業,把油管接上飛機,只是另一邊,油管接不上油槽,就移動了油栓車,因此拉扯到飛機的加油孔,才會釀禍。

圖/TVBS

中油桃園營業處副處長余辰慶:「跟操作面有關的,相關的是兩件,一件是機械故障。」

但是除了這起事件以外,桃園機場今年1月3日,中油的油栓車,油管繞掛勾繞行飛機,導致飛機受損,2月又因為撤除扶梯不慎,損壞飛機機翼,另外4件都集中在9月和10月,9月2日也是加油時發生事故,9月15日則是因為清廁車操作不慎,撞傷機身,而10月6日,則是因為拖曳不慎撞到空橋,飛機機受損,另外還有2件違規事件。

但是根據國際標準,每10萬飛航架次,僅允許2起地安事件,以桃機一年25萬架次推算,最多僅能允許有5起發生,但是今年還沒過完,就已經發生6起,超標了。

圖/TVBS

民航局也決定開罰,其中長榮航勤雖然只發生一起,但是沒有主動通報,開罰6萬元,桃園航勤肇事三次,重罰30萬,至於中油也肇事三次,不過他們不屬於民航法規範的業者,已經要求經濟部督導,並建議依照石油管理法開罰10到50萬元。

否則一個國家大門,如果三不五時就發生事故,除了有損顏面之外,旅客恐怕也很難安心。

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更新時間:2019/10/26 12:28

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