外送員車禍頻傳，最大原因就是為了縮短送餐時間，因為完成一張訂單才有收入，最無奈的就是遇到店家因為忙碌等等拖延到出餐時間，外送員為了把被浪費的時間補回來只好用騎快車彌補，有外送員建議，希望能讓外送員再等餐時間也能有部分收益，降低為了時間搏命的狀況。
身為面對客人的第一線，外送員常常淪為出氣筒，挨罵或是遭客人擺臭臉都是日常，最基本的上廁所時間，或是吃飯恐怕都得努力擠出來。
外送員：「(下午)34點左右，或者23點，開始訂單變少了，(或是)下大雨是整天都沒有時間吃飯，只能用等餐的時間空檔，可能5到10分鐘隨便吃個東西。」
時間就是金錢形容外送員工作，再適合不過，但時間的多寡全都再由店家掌控，外送員只能被動接受。
外送員：「如果說時間都很順利的話，我也不想這樣子騎這麼快，說趕時間也不是趕，是補時間，因為店家浪費我的時間，我只能用速度把它補回來而已。」
店家拖餐導致外送員只能靠車速，把等餐浪費的時間補回來，尖峰時間平均能賺三四百元，最久曾經遇到空等50分鐘，拖延到時間一小時損失千元都有可能。
外送員：「店家自己(可以)不要接單，他真的很忙，其實對店家的收入，其實他沒有影響，但是對於外送員每一個人的收入，是影響很大的。」
建議保障外送員等餐途中也能有收益，畢竟在完全沒有底薪時間下，分秒必爭，外送員只要上線就是用生命博時間，要改善環境，恐怕也不是一時半刻能解決。
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