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北捷新票價! 擬「月搭逾40次」比8折更便宜

記者 錢麗如 / 攝影 徐崑山 報導
發佈時間:2019/10/02 13:59
最後更新時間:2019/10/02 14:52

台北捷運將取消電子票證,齊頭式8折優惠,新的票價方案,目前研擬朝「搭越多回饋越多」來規劃,像是一個月,如果搭超過40次,就有機會獲得,比8折更便宜的價格;但想達到40次的門檻,必須每個工作日,上下班都搭乘,才有機會達標,另外,長途通勤換算下來,使用月票依舊比較划算,北捷則表示目前相關細節都還在研議。

圖/TVBS

 
記者錢麗如:「北捷針對電子票證的票價新方案,未來研擬搭越多省越多,而之後雖然會取消現行,齊頭式的8折優惠,但是如果你一個月,搭乘超過40次以上,有機會比8折更便宜。」

電子票證刷卡進站,40次該怎麼搭才會達標,以平均分攤的算法來看,必須每天上下班都搭乘,一個禮拜周一到五都搭,一個月四周都如此,就能累積到40次,但如果要超過40次才能達標,就得假日也搭才能夠達到門檻。

圖/TVBS

民眾:「(一個禮拜會搭幾次的捷運?),5次以上。」
 

民眾:「我可能比較傾向,騎機車比較多,所以40次會比較多一點。」

圖/TVBS

畢竟不是每個人,上下班都會搭捷運通勤,一個月要搭乘超過40次,就會相對比較困難,以短途來算北捷最低票價是20元,如果一個月要搭乘超過40次,至少41次的話,換算下來,必須花至少820元,才能有機會獲得8折,減免成656元或更低,對每天通勤來說的確優惠,但如果是長途,以最高票價65元換算,一個月若搭41次,得花2665元,才有機會獲得8折以上優惠,相比下來不如直接使用1280月票。

民眾:「我是通勤族OK啊,可是如果不是通勤族,可能就不比較OK。」

對此北捷表示,新方案確實朝搭越多回饋越多,進行研擬,但事實上相關細節都還在研議,預計最快年底前會提報市府,核定後公告實施。

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