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  • 25
  • Sep
  • 2019

平價電動車拚戰! 儀表板消失vs.掀背省電

記者 謝丹慈 / 攝影 鍾尹倫 報導

2019/09/25 19:30

被譽為賣全球最好的日系電動車,第二代搶在9月登台亮相,外觀沿用不少車主喜好的掀背式設計,也增加電池蓄電量,另外新款的美系電動車,則是取消了傳統儀表板,變身15吋的橫向螢幕,還可以在車輛靜止時玩賽車遊戲。

圖/TVBS

記者謝丹慈:「最新款的電動車,鑰匙升級為卡片的形式,只要感應車側,就能開啟。」

記者謝丹慈:「儀錶板改為橫向的,駕駛還可以透過方向盤,操作遊戲。」

打發駕駛等候充電的時間,增加最新款的賽車遊戲,能連結搖桿操作兩人一起玩,未來台灣也將開放使用YOUTUBE,等於能在車上追劇。

圖/TVBS

電動車Youtuber Jack8591:「還是你要做直覺性的操作,都直接在這個橫式的螢幕裡面,它沒有任何的按鈕,就像你的手機一樣。」

方向盤左右兩個滾輪也能操控,冷氣出風口改為一整排,風向風量同樣用螢幕控制,還有寵物模式,即使車主離開也能控制車內恆溫,而另一款被譽為賣全球最好的日系電動車,第二代也搶在9月登台亮相。

Youtuber:「那個力度是不同的,我覺得像汽油車200多匹。」

圖/TVBS

日系二代電動車,看準大部分車主喜好沿用掀背式設計,增加電池蓄電量,續航力達到400公里,連電池尺寸也縮小,價格落在150萬以親民搶市。

Youtuber Jack8591:「Leaf的話它價格比較便宜,Model3的優勢是在於,它有自動輔助駕駛,還有就是它的電腦可以升級。」

不管是美系還是日系電動車,紛紛祭出平價款,價格落在150萬到160萬元,拚價格也拚創,用新科技抓住目光搶攻市佔率。

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更新時間:2019/09/25 19:30

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