八月暑假旺季,東港的大鵬灣國際休閒特區,卻在熱鬧的燈會結束後,面臨淪為廢墟的危機!因為號稱近百億的BOT投資案,在七月底喊卡,賽車場、卡丁車、還有水上活動,一一吹熄燈號,業者與官方的爭議進入仲裁。由於這仲裁需要半年到九個月的時間,就怕設備毀壞、遊客流失,東港及小琉球的觀光業者組成大聯盟,大推優惠促銷方案,能否奏效,備受關切。
大鵬灣開發公司員工:「順其自然啦,不然怎麼辦。」
主燈圈在圍籬裡,其他的燈具東倒西歪,賽車場關了門,卡丁車場也熄燈,大鵬灣開發公司與鵬管處爆爭議,民國93年簽訂,長達50年的BOT,才15年就提前喊卡,號稱近百億的投資案停了,雙方進入法定仲裁。
民宿業者歐俊廷:「他們(BOT業者)雖然有在照合約走,但是他們的積極性跟那個企圖心非常不夠。」
遊湖船業者林純妤:「那管理處變成他沒有魄力去做這一塊的決策,小琉球也是他們管的,可是小琉球近幾年他們是發展得非常好。」
同樣都是鵬管處管理的,大鵬灣BOT案的遊客,一路從103年的14萬人次,下滑到8萬多,與小琉球從100年的29萬人上升到40萬人大異其趣。
遊客:「辦一些活動啦,這樣較有人氣。」
遊客:「還是要規畫一下,東西有點太空了!」
鵬管處副處長王玟傑:「我們會希望整個觀光旅遊不中斷,我們目前是保持開放的態度,在安全無虞之下,包含陸海空的這樣一個旅遊的樣態的部分我們都不會去排除。」
解說員:「右手邊呢可以看到比較多椰林,那有很多風帆的地方,這是在我們大鵬灣國家風景區裡面,特別打造出來的,提供給玩風浪板,玩帆船的選手玩家的人工沙灘。」
就怕設備毀壞,遊客持續流失,觀光業者組成大聯盟,遊湖船照樣攬客做生意,八月旺季還推住一晚送一晚的好康。
民宿業者:「為了要讓大家看到我們大鵬灣的好,所以推出買一送一。」
甚至有千元兌換券、免費水上活動體驗,但小琉球有綠蠵龜明星商品,但大鵬灣觀光品牌形象不明確,沒有鮮明特色,成效如何?仍有待考驗!
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