【鏡週刊報導】 大陸工程集團陸續出脫手中台灣高鐵持股，旗下台橡昨（12日）更因為賣股已達選任時的半數，董事一職遭到自然解任，退出董事會，此舉等同「高鐵之母」殷琪，對外正式宣告斷絕「母子關係」。
即便平時不特別關注財經新聞，許多人仍聽聞過殷琪此人。她是已逝大陸工程創辦人殷之浩的么女，留學美國，31歲就出任大陸工程總經理，42歲更率領台灣高鐵團隊，以「政府零出資」一招擊退昔日的國民黨「大掌櫃」劉泰英（其主導的中華高鐵團隊要求政府出資1,500億元），取得高鐵BOT案，各界譁然，「鐵娘子」的形象從此深植人心。
當年雖號稱「政府零出資」，但事實上，政府、公營事業及其轉投資公司、政府捐助的財團法人等政府相關單位後續仍挹注資金達新台幣394億餘元。對此，2004年時任行政院發言人的陳其邁曾解釋，加權後公股投資仍未達到《獎參條例》及《促參法》下，投資不得超過20％的法定限制，因此政府投資高鐵並取得高鐵股權，並未違背「政府零出資」的概念與原則。
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提早分手！大陸工程賣股退出董事會
要照顧一般民眾 殷琪交代大陸建設不能只蓋豪宅
殷琪率新血骨幹露臉 談高鐵該賣就賣
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