時常聽到有車主買新車，不到半年就發現有瑕疵，但卻沒辦法跟車商換車或解除契約，引發消費糾紛，經濟部新草案針對買到「車王」，在180天或行駛1萬2千公里內，同個瑕疵修4次以上都無法恢復正常就能換等值車或解約，新草案最快年底上路。
因為電路系統異常，導致引擎燈亮，有車主花百萬買新車，卻遇上「車王」，維修好多次都沒修好，花5到10萬，因為在保固內，由車商吸收，但運氣不好，買到怎麼修都修不好的新車，時常引發消費糾紛，現在有解了
記者畢倩涵：「經濟部的預告草案，當車主買車之後，在180天以內遇到同一個狀況，要維修四次以上，這時候你能跟車商要求換等值的車甚至退車。」
除了半年內的新車，或是行駛在一萬兩千公里內，同個問題維修4次以上，都沒辦法恢復，或是無法使用累計超過30天，車商必須更換等值新車、甚至無條件解除契約。
畢竟現行規定，換新或解約必須在交車30天或5千公里以內，車主反映期限太短，尤其車子還有折舊問題。
修車廠老闆邱智偉：「原則上車子只要一領牌一落地，其實它就有折價的問題，假設車要換車或退車，這時候就要跟車商來協商「車價」的部分。」
有些重大瑕疵例外，包含只要開到一半車子起火，以及超過兩次在行駛間暴衝、煞車失靈或突然熄火，只要有危害生命安全，車主都能要求換新車。
車商坦言新規定比較嚴格，要認定是車子出廠，就有的瑕疵而非人為，找誰鑑定才有公信力，是一大問題，而新草案最快年底上路，對車主來說，不怕買到問題車卻求助無門，多一份保障。
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