政府近年大力推廣種植雜糧，生產面積逐年增加，但消費意識卻沒有跟著提升，還是仰賴進口。台灣每年進口雜糧約800萬公噸，佔總量94%，主因就是國內雜糧價格高，不具競爭優勢，業者坦言去化有一定難度。但台灣雜糧在地生產在地使用，品質新鮮又可追溯源頭，就盼政府加強行銷力道，翻轉民眾觀念。
記者李頂立：「在桃園新屋這邊的農地裡，您看過去是一整片的水稻，不過在4個多月之前，這邊種的其實全部都是黑豆，採收下來的黑豆現在去哪裡了呢？帶您一塊瞧瞧。」
採收完的黑豆，經過乾燥、初篩、烘乾，就能裝袋進廠等待收購，品質怎麼分辨，廠長黃大哥不多說，直接用聞的。
廠長黃世宸：「雜質比較多的話那個味道就不一樣，如果說它採收起來草比較多的話就是有個青草味，就比較沒有豆子香，如果全部豆子的話就是一個豆香這樣。」
記者李頂立：「您可以看到在布袋裡面滿滿的都是大豆，我們來到的是北部地區非基改大豆雜糧集貨處理中心，基本上北部地區生產大豆都是由這邊進行協助處理，而這些大豆在儲藏的時候幾乎都是要在恆溫的環境，大概是抓在攝氏8度C左右，整個儲存空間來到500公噸之多，而且透過鏡頭您可以看到它在上面都會標示像這樣的一個標籤，代表著就是它的生產履歷。」
廠長黃世宸：「去年度11月收的，基本上我們會紀錄年分、跟樣區跟重量，到時候做一個產銷履歷的統計。」
去年風調雨順，桃園地區黑豆豐收，單位面積產量增加30%。但集貨中心，去年度共170噸大豆都還囤積在廠內，因為連106年度還有約20噸的庫存都還沒銷完。
廠長黃世宸：「還是價格方面啦！因為畢竟跟進口還是有一定的差距，要請國內廠商使用的話可能還是有點難度。」
存放囤積但儲藏成本還是不斷增加，目前台灣雜糧使用還是仰賴進口，每年進口雜糧約800萬公噸，佔總量的94%，主因就是國產價格沒有優勢，以黑豆來說，業者透露實際賣出價格大約一公斤65到70元，但進口只有38到40元，差了近一倍。
食品通路董事長陳俊雄：「消費者應該去朝很多的方面去看，比如說碳足跡、比如說總源的保存還有農田的永續，選購國產的東西它其實是有更多的環教意義在裡面。」
進口大宗包括大豆、小麥、玉米等，必須經過40-60天海運。為保存、避免汙染，可能會經過燻蒸或使用藥劑。
食品通路董事長陳俊雄：「政府來做一個媒介，那大家開始有合作的機會，那這樣產業才會比較正面，因為種的人不怕賣不掉，我們在賣的人也知道說哪些族群是我們需要的。」
記者李頂立：「台灣的大豆品質好，但缺乏銷路，開發更多元的產品或許會是解方之一，像有業者和工廠配合，將有在地產銷履歷的黑豆製成這樣的黑豆奶，這樣小包裝的方式，甚至現在也進入學校的營養午餐當中。」
農糧署北區分署課長蔡志勇：「將新屋、觀音的國中小高中，導入了黑豆奶的試飲。黑豆餅乾、黑豆茶甚至是醬油，其實很多多元的產品都慢慢的出現。」
除了加強多元銷售管道，專家也建議，產業鏈需要溝通，增加和下游廠商的契作，讓農民根據需求，目的性生產。
台灣穀物產業發展協會秘書長蘇梅英：「國外進口的大豆會根據不同的使用用途類別，它會有不同規格等級區分，而且他們的篩選機制規格制定的非常好。國內的農民如果說要種植大豆的話，需要有這樣的認知，要建立好相對的使用規格。」
從農民生產到消費者需求，都需要翻轉觀念，並加強銷售力道，讓台灣優質雜糧，不再囤積在貯存廠一角。
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