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  • 14
  • Feb
  • 2019

四度協商逾8小時! 「禁秋後算帳」勞資再陷僵局

記者 錢麗如 / 攝影 鍾尹倫 黃俊維 報導

2019/02/14 21:06
華航勞資雙方,今天進行第四次協商,第二訴求終於有共識,華航答應,研擬兩年內只進用「外籍副機師」等等4點要求,保障國籍機師工作權,不過過程中雙方隔空交火,甚至機師工會還被抓包,拿舊的資料來協商,被華航叮嚀要多做一點功課,接著雙方進入到第三訴求「禁止秋後算帳」,協商又陷入僵局。

圖/TVBS
交通部政次王國材:「今天是情人節,我會想到勞資關係也像情人的關係,偶爾會有小吵架,甚至大吵架,但是最終互相愛著對方,永浴愛河。」

勞資雙方第四度協商,交通部次長王國材刻意用情人節,緩緩雙方情緒,但沒想到小倆口,一開始就吵架。

華航副總經理陳康瑞:「這一位陳代表,昨天晚上在電子媒體的節目上,做了很多不實的發言,我們保留所有法律追訴權利。」

圖/TVBS
接著工會又提出了團體協約問題,直到10點16分左右,才開始談第二訴求,再次展開攻防。

機師工會理事長李信燕:「剛剛陳協理提到的是飛航組員,升轉訓的作業辦法,當然我們手上有這樣的資料。」

華航航務處陳淳德:「你們為什麼還拿2017舊版本,這部分可能要多做一些功課。」

圖/TVBS
工會升轉訓作業辦法,被資方抓包是舊的版本,雙方在第二訴求,持續攻防,甚至兩度休息,私下討論。

機師工會vs.華航:「沒辦法,那個不行。」

一路討論到12點15分,終於有了共識。

交通部政次王國材:「好,那我們好不容易,呵,第二個訴求,有關於副駕駛升訓以及外籍機師進用訴求,就以這四點來當作我們,今天座談的協調方案結論,那我們是不是掌聲,再互相鼓勵一下。」

談了大約兩小時終於有共識,包括華航2年內只進用外籍副駕駛,並且在同條件下本國籍機師優先聘用等等,華航勞資協商,交手第四回又有了進展。

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更新時間:2019/02/14 21:06

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