春節期間高雄真的遊客變多了嗎？有民眾就抱怨，要搭乘捷運到駁二，結果在美麗島站人多到一度上不了車，而我們白天實際到場一看，果然發現每班列車幾乎都客滿，還得出動保全或志工引導遊客快速上車，高捷公司就表示，初三捷運的運量達到37.4萬人次，輕軌也超過4.2萬人，雙雙破了歷年春節的單日運量紀錄，除了加開班次因應，也已經把班次區間時間縮短。
輕軌志工：「來往裡面走好不好，我們往裡面走，謝謝，來上車了上車了。」
雖然早就有默契，要讓車上乘客先離開，但整個月台同樣擠滿等著上車的乘客，除了一進一出寸步難移，有些人還得靠志工引導等待下一班車。
記者vs.輕軌乘客：「沒搭上要搭上班車了，哈哈只能坐下班車了，等幾班車了呢，等這班車而已，要搭下一班下一班車。」
記者vs.輕軌乘客：「今天搭跟平常搭有什麼不一樣，今天人很多，哈哈。」
記者vs.輕軌乘客：「沒搭過會感覺比較好，怎麼說，感覺很熱鬧呀。」
這麼誇張的景象，初四下午就出現在高雄駁二的輕軌站，另外在捷運站。
TVBS記者何宜信：「另外在捷運的美麗島站，由於有不少民眾要轉乘到西子灣或是駁二，因此還得出動保全來引導維持交通。」
都已經加派人手疏導，但仍有乘客抱怨初三當天，一度上不了車，因為根據高捷公司統計，捷運春節期間單日的最高運量，原本是106年初三的36萬5千多人，而今年初三來到37.4萬多人，而輕軌也從去年春節的3.4萬人次今年增加到4.2萬人，雙雙打破記錄。
高捷公共事務處長王柏雁：「今年我們發現旅客有，提早出來的情況之下，從早上九點十點鐘，我們就已經開始加發加班車，讓班距可以來(縮短)疏運旅客。」
高雄捷運在尖峰時段，把原本六七分鐘的班距，縮短到四分鐘一班，而輕軌也從15分鐘車距縮短到約10分鐘，希望減少遊客抱怨，讓好不容易出現的乘車榮景能夠延續。
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