高雄地區每年10月起進入秋冬空氣污染的好發季節，高雄市環保局今天啟用首創的油電複合動力洗街車洗街，成為空污好發季節減少行車排放污染和道路揚塵的生力軍。
高雄市環保局長蔡孟裕和環保署空氣品質保護及噪音管制處長吳盛忠主持啟用儀式，這是高雄市首創洗街措施，吳盛忠表示全力支持高雄市環保局維護空品的作法。
蔡孟裕表示，每年10月起秋冬季節，高雄市因位於季風的尾流區，經常處於弱風、甚至無風狀態，擴散條件不佳。環保局於10月至隔年4月間擴大街道揚塵洗掃作業，長期性的街道洗掃作業是降低道路塵土量最直接有效的方式。
蔡孟裕說，依據國家空氣污染物排放清冊資料，高雄市車行揚塵所造成的污染排放占了全市粒狀污染物的58.3%。首創採用油電複合動力車輛執行街道清洗作業，除了車輛採用8.5噸貨車底盤，車長僅有原本大型洗街車的1/2，可有效深入路寬較小道路，且配合洗街作業的低車速，多以電力馬達驅動車輛，將柴油的使用量降至最低。
高雄市環保局空污與噪音防制科長黃家俊表示，經由多管齊下減少空污措施，根據環保署監測資料，高雄市今年1月至10月累積細懸浮微粒（PM2.5）超標達紅色等級的日數僅有16天，較去年同期的29天減少約一半。
高雄市環保局除了原有的2輛小型掃街車及5輛洗街車，再增加2輛中型掃街車及4輛全國首創的油電複合動力洗街車。目前，油電複合動力洗街車平均油耗約為10公里/公升，較一般同型車輛減少40%柴油使用量，並設定紅燈停等時自動熄火設計，降低車輛行駛時的污染排放量。（中央社）
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