台鐵高雄新站正式啟用，許多民眾一下入口就傻住了，太多入口不知道要走哪一邊，現場的動線和指標也有民眾抱怨看不懂，擾了好大一圈，就連月台的感應閘門也出問題，不是刷不過；就是有民眾不會用頻頻卡關，還有名阿伯買了雙鐵票，結果排了四次隊還搭不上車，讓他氣到拍桌大罵。
家長vs.小孩：「台鐵售票還要走到裡面喔，抱抱吧，沒有媽媽在研究，你先走一下，我還要再研究。」
光是出入口就好幾個，讓民眾看得眼花撩亂，甚至有乘客買了雙鐵票，還沒搭上就氣到拍桌。
一關過了還有一關，接著來到魔王關卡，月台的感應閘門。
乘客：「沒有了，哇，不能過去啊，已經三次了。」
乘客vs.站務人員：「還是不能過去，好馬上來，(叮咚)，這是感應的喔。」
到底該怎麼搭、怎麼走，乘客滿頭問號，服務台更是被民眾包圍，問題一個接一個，不想問的只能自己慢慢摸索。
乘客vs.記者：「(你是台鐵轉捷運)對，就是照指標走，然後走到原站，不小心走到前站，就繞了一整圈，對。」
一抬頭滿滿的指示牌，但是民眾似乎有看沒有懂，現場動向沒人引導，大家只能憑感覺走。走錯了再來一次，但當初新站是要節省民眾通車往返時間，現在光是搭上車就花了比平常多一倍的時間，也出現不少抱怨聲浪，面對新站彼此恐怕還有很長一段的適應期。
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