英國有200年歷史的建商龍頭Carillion宣布破產，全球4萬3千多員工公面臨失業危機，影響層面達到全英各大公共事業，以及海外的建案，突顯英國政府為了節省開支，便宜外包的漏洞。梅伊政權一次將太多案件交給同一間私營企業，光Carillion經手的就有450件，包括發電廠、高速鐵路還有醫院等，甚至跨界提供學校餐點等公共服務，現在這間公司負債將近16億英鎊，約合台幣665億，債權銀行多達10間，由於缺口太大，英國政府也拒絕救援，Carillio只能進行清算重整。
英國第二大建商Carillion宣布破產，影響層面遍及英國各大公共領域，從3萬2千多間學校餐點，到重建巴特西發電站，還有第二高速鐵路的興建案，Carillion手上握有政府合約高達450件，是英國政府最大的外包私營公司，為了滅火內閣召開緊急會議，安撫人心。英國內閣辦公廳大臣李登頓表示，政府將繼續對公共合約中的員工發放工資和薪水，今天可以繼續上班，職位還是存在。
Carillion的清算更危及全球4萬5千名員工，其中約2萬人在英國，未來該何去何從沒有人知道，退休金也恐怕大打折扣。Carillion員工指出，今早還沒聽說公司破產，沒什麼可說的。英國倫敦地鐵工會助理總幹事透漏，Carillion的公司加油信用卡今早也不能用，有員工想開公司的箱型車，卻無法加滿油。
Carillion近年急速擴張版圖，從英國公家建案和公共服務，到加拿大和中東的建案，多次向銀行集團借貸，累積近9億英鎊卻還不出來，加上6億英鎊的退休金赤字，債務缺口達16億英鎊，約合台幣665億。IG市場分析師比切姆認為，政府應該開始以更穩健的態度面對這些事情，必須以更合理的基礎來計算這些合約，不能太過躁進，然後假設一定就能獲利。
當企業試圖再融資紓困，遭到債權銀行拒絕，政府礙於反對黨壓力也無法出手相助，Carillion終於只能走上清算一途。英國自由民主黨克布爾表示，這些股東、債權人和銀行家都將受到衝擊，不能接受所謂私有化，代表當計畫成功時，獲利私有，但當失敗時政府卻企圖國有化這些損失，這絕對讓人無法接受。
另外還牽連3萬多間下游小廠商，遭脫欠款項一旦討不回來，恐怕將引發骨牌效應倒閉潮。專家工程包商集團克萊恩透漏，Carillion幾乎所有合約都外包，外包層面很廣，牽涉多間小包商，3間、4間或5間其他包商，風險是這些其他的小包商可能倒閉，其他更小的包商也會受牽連。
事實上，2017年Carillion就已經發出3次獲利警訊，導致股價在去年7月一度跳水93%，市值只剩6110萬英鎊，顯示出嚴重的財務困境，梅伊政府卻依舊將價值13億英鎊的合約，外包給這家有問題公司。英國工會組織GMB公共服務全國秘書長阿札姆表示，政府提供了更多合約，因此想問問英國政府，為什麼要繼續提供合約給已經陷入困境的公司。
近年來英國政府為節省開支，大舉將公共標案以較便宜的價格外包給私營企業，是繼美國之後全球第二大外包合約的國家，光是付給Carillion每年就高達17億英鎊，佔企業總收入50億英鎊將近五分之二，多年來遭到工黨痛批削弱公共事務單位、圖利私營企業。英國工黨黨魁柯賓表示，是時候要奪回控制權，還要終結這些花費高昂的合約，利潤巨大但服務卻很空洞。
目前梅伊政府當務之急，要確保受牽連的公共單位能維持正常運作，包括讓消防局待命、配送學校餐點，另外，把第二高速鐵路計畫改由Kier集團接手。但由於牽連廣大，批評聲浪持續排山倒海而來，一起破產案成了英國執政黨，繼脫歐後的另一場政治風暴。
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圖／sky
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