一艘專門潛入海底參觀鐵達號殘骸的觀光潛水艇，周日在下潛1小時45分鐘後失蹤，美國海岸防衛隊出動搜救；潛水艇上共有5人，艙內的氧氣可維持96小時、約4天的時間，搜救必須與時間賽跑。潛水艇失蹤原因目前排除天候因素；另一個可能是海流影響，導致潛水艇故障，無法升上水面。雖然搜救如大海撈針，專家表示潛水艇下潛的位置確定，可以縮小搜尋範圍，尋獲的機會大增。
一艘專門潛入海底參觀鐵達號殘骸的觀光潛水艇，周日早上在加拿大紐芬蘭外海370海浬處失蹤，潛水艇在下潛1小時45分鐘後，與海面上的監控船失聯，美國海岸防衛隊接獲通報出動搜救。
美國海巡衛隊海軍少將 牟格：「搜尋地點大約在鱈魚角的東部900英里(1,450公里)的地方，深度為1.3萬英尺(3900公尺)，這是很遠的位置，對搜救是一項挑戰。」
鐵達尼號潛水艇旅遊公司「海洋之門」（OceanGate）的官網顯示，失蹤潛水艇的長度為6.7公尺，搭載5名乘客時，艙內氧氣可維持96小時，約4天的時間。
鐵達尼號旅遊公司策略顧問 賈羅：「這是和時間賽跑，氧氣最多還能維持1-2天，而且還要對抗低溫，潛水艇沉入海底會非常寒冷，會有失溫的狀況；而最大的問題是，船在哪裡？是在海中間還是海底？到現在還不知道。」
美國海巡衛隊派出船隻和多架飛機在海面上搜索，加拿大也派巡邏機加入，並在海上設置聲納浮標，探測海底的動靜，並留意潛水艇可能發出的求救信號。
救生系統公司創辦人 漢德瑞克：「看能否在海中找到與失蹤潛水艇相同的船體物件，或是可脫離潛艇的信號彈，它可以浮上水面發送信號。」
潛水艇失蹤當天氣候狀況良好，因此可排除氣候因素；另一個可能是潛水艇受到海流影響，發生機械故障，因此無法上升到水面。
救生系統公司創辦人 漢德瑞克：「可能是被卡住了，很可能是被甚麼卡住了，無法回到水面上。」
潛水艇上共有5人，包括一名駕駛和3名乘客及一名鐵達尼號的專家，英國億萬富豪哈丁(Hamish Harding)也在上面，他是國際飛機經紀公司「Action Aviation」董事長，同時也是一位探險家，過去曾前往太空；另一名乘客是鐵達尼號旅遊公司的創辦人兼CEO羅素(Stockton Rush)。一名研究鐵達尼號的歷史學家，也曾參加過相同行程，他認為5人的存活機會很大。
鐵達尼號專家 達雷：「潛入深海是非常危險的，但這是高科技，每一年設備都會進步，科技也會進步，所以我覺得很有希望也很樂觀。我在潛水艇待了12小時，我們有自己的呼吸系統，如果保養得宜，像是更換二氧化碳清洗器的濾嘴，就能在海底待上好幾個小時，新科技也能延長時間，對吧。」
救援專家也認為，這次事件與法國和馬來西亞航空墜海失蹤，那種大海撈針的搜救狀況不同，潛水艇有明確下潛位置，可以縮小尋獲範圍。
鐵達尼號旅遊公司策略顧問 賈羅：「這和法國和馬西亞失蹤航班的狀況不同，搜尋船隻清楚知道潛水艇最後的位置，潛水艇不會漂流太遠，如果是在海面上會漂流，在海底會移動時速大約3.2公里，所以搜尋範圍很小，但不代表很容易找到，但可以針對有限範圍，用聲納和攝影機等器材來定位。」
一旦發現潛水艇的蹤跡，搜救人員會先派無人潛水艇勘查狀況，然後將潛水艇打撈到海面，才能開艙門救人。
鐵達尼號遊輪在1912年撞上冰山沉沒，超過1500人罹難；1985年殘骸被發現，船身斷成了兩截，近期研究人員利用深海地圖繪製的科技，呈現出鐵達尼號在海底的圖像，也讓它成為熱門的海底旅遊景點；只不過價格十分高昂，1人旅費25萬美金，約合台幣750萬。
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