開放國門的國家越來越多，全球回到正常生活的腳步更近！加拿大周一宣布，從10月1號開始，取消所有入境防疫規定，連疫苗證明都不再需要，甚至入境的飛機或火車上，也不再強制戴旅客口罩。但是，當美國、歐洲、日韓甚至紐澳等國家，基本取消入境隔離規定的同時，中國大陸仍堅持清零防疫，只有香港周一起放寬到「0+3」，雖然讓港人能相對自由的出境，卻在吸引國際旅客上，缺乏誘因，再加上中港通關難，陸客來不了，香港經濟，短期難重振。
出國趴趴走的美好日子，終於要回來了！在日本宣布下個月11號起開放免簽自由行後，加拿大周一(9月26日)也宣布，從10月1號開始，取消所有入境防疫規定。
加拿大衛生部長 杜克羅（Jean-Yves Duclos）：「這包括取消所有病毒篩檢、檢疫以及隔離要求，也不用再強制透過ArriveCAN(加國入境防疫App)提交健康資訊。」
加拿大甚至超前美國，連疫苗接種證明的規定都取消，也就是說，全美目前約2成未曾施打過疫苗的人，都能開車或者搭火車入境加拿大，甚至在火車或飛機上，也不需要戴口罩。
丹東遊客：「雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江。」
視線回轉亞洲，中國大陸遼寧連接北韓的跨國鐵路橋，周一(9月26日)在沒有對外公告下，出現一列從丹東開往北韓新義州的貨運列車。這是相隔5個月，封鎖的中國北韓邊境，首次破封。
南韓統一部發言人 趙重勛（Cho Joong-hoon）：「儘管北韓與中國都沒有正式確認恢復兩國間的貨運列車，但考量各種實際情況，相信北韓與中國之間的貨運列車，今天已經恢復運營。」
遼寧丹東在4月爆發疫情而封城，北韓因此喊停鐵路貨運。但由於兩國貿易高達7成都得經過丹東，貨運中斷導致北韓物資極度短缺；因此，儘管中方嚴格清零政策並未鬆綁，但在已宣稱抗疫成功的北韓要求之下──
中國大陸外交部發言人 汪文斌：「根據兩國相關的涉邊條約並通過友好協商，決定重啟丹東─新義州口岸鐵路貨運。」
北京當局給了北韓面子，重啟鐵路貨運；但在與香港的互聯互通上，就沒有那麼容易鬆手了。
香港總商會主席 阮蘇少湄：「防疫限制持續實施，本港經濟實在無法一直支撐下去，受到地緣政治、供應鏈中斷、通膨升溫和能源危機等因素影響，香港很大程度上處於孤立狀態，使企業未能靈活應對訊息萬變的環境。」
香港周一開始實施「0+3」入境規定，終於走出中國大陸境內個城市所堅持的清零政策，也是多數港人的期盼。有旅外港人特別來「搶頭香」。
旅外香港居民：「我改了機票提前一天回家，趕上免隔離的首日。所以我真的很高興。」
然而，香港機場並沒有因此迎來入境旅客大爆量，周一抵港的首個航班上甚至只有9名乘客。
香港居民：「我想我以後可以多出去旅行了，我感覺香港終於連上了世界。」
對兩年多來被困在香港的民眾來說，如今終於能夠更方便地前往加拿大或日本，這些防疫規定少的國家旅遊。
香港東瀛遊執行董事 禤國全：「開到20多30個團，有些團20多人，甚至是30人，之前只有10個8個。」
高盛分析指，港人相對自由地出境，再加上美元飆升導致日圓、歐元貶值，與美元掛鉤的港幣在國外消費力更高，推升港人出國旅遊意願。但此同時，疫情前佔香港遊客總數近8成的陸客，卻因為中港兩地仍存在的嚴格防疫規定，無法回流。
港人把錢花在國外，陸客又進不來，恐怕會讓香港慘澹的零售業，雪上加霜。港商界一方面呼籲當局加快鬆綁到「0+0」，吸引商務客回流。
香港總商會總裁 梁兆基︰「雖然現在撤銷所有酒店檢疫安排，但很多商務活動，無論是展覽、會議等大型活動仍需時安排。所以就是期望可以在年底之前達至『0+0』。」
另一方面更希望加速中港的全面通關。最起碼，商界盼望可以從開放香港入境中國大陸者，直接在香港接受「逆向隔離」開始。
廠商會會長 史立德︰「因為我們現在『0+3』，有很多(隔離)酒店房間都可以騰空出來。如果在騰空的酒店，用這些房間做逆向隔離的房間，在香港做了隔離，有專車點對點送他們過關，也不會接觸到其他的人。」
當前不論是亞洲的日本、南韓，或是美洲的加拿大、美國，抑或是歐盟多數國家與英國，甚至是南半球的澳洲、紐西蘭，都已基本免除入境隔離或篩檢。香港雖然開始鬆綁，但目前已有至少10%的商務活動，遷到新加坡或其他城市，不再回流。
香港財政司司長陳茂波周二也公開表明，香港今年經濟恐將出現負成長。
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