日本週三夜間強震，再次震撼日本東北，甚至導致交通大動脈東北新幹線脫軌；根據最新調查分析，現場因地震而移動的程度，相當311東日本大地震的八到九成，換句話說，衝擊相當大，當時17節車廂僅1節沒有脫軌。地震後不只靠近震央的宮城縣和福島縣，關東地區也停電近3小時，部分新冠疫苗甚至得因此丟棄。日本專家警告，未來一週還是有可能會發生強震，加上這兩天東北地區多雨多雪，必須特別注意因強震而鬆動的土石和積雪。
強烈地震再次襲擊日本東北，日本時間16號夜間規模7.4的強震，造成3人死亡，226人受傷；在宮城縣和福島縣引起震度6強的劇烈搖晃，更讓許多日本人再次回想起11年前的311東日本大地震。
福島縣居民：「幾乎跟(東日本)大地震時一樣搖。」
岩手縣居民：「搖晃和破損程度直逼11年前的311。」
日本東北地方最大城仙台市的象徵──戰國時代武將伊達政宗的騎馬像，這回也被震歪；311時部分石牆坍塌的仙台城遺跡，也再次崩塌。日本交通大動脈東北新幹線則發生列車出軌，當時從東京出發開往仙台的「山彥號」，區間最高時速可達320公里，不過地震發生當下，列車因預備在宮城縣白石藏王車站停車而減速，因此可能是在檢測到地震，啟動緊急剎車的過程中脫軌。車上一共78人，所幸沒有人受傷，但列車搖晃程度讓許多乘客嚇傻了。
新幹線乘客：「新幹線搖到感覺要跳起來，就上下跳動，搖的時候車內椅子也在旋轉移動，我以為要崩塌了，真的很可怕。」
根據JR東日本，現場附近和新幹線車輛都有安裝防止嚴重脫軌的裝置，但17節車廂還是有16節脫軌，68個車輪軸也有60個脫離軌道。
JR東日本副社長 市川東太郎：「要防止脫軌本身是很困難的，地震會相當搖晃，在搖的時候，還是有脫軌的可能性。」
目前東北新幹線在栃木縣那須鹽原站和岩手縣盛岡車站間停駛，JR東日本表示，要在這個月內全線通車很困難。全日空和日航這兩天都加開東北臨時航班，機場都出現排隊人龍；從仙台車站開往東京的高速巴士，即便加開車班，依舊班班客滿。
乘客：「我大概排了一個半小時，想說排排看，結果有買到票真是太好了。」
這回強震也造成多處停電，除了震央附近的宮城、福島，連距震央300公里遠的東京都也大停電，東京電力管轄下最多210萬戶停電，都內一度多達700多處紅綠燈停擺。看看東京江東區，地震發生後突然停電，從晴空塔上也明顯看到一整區變暗，東京新橋車站附近燈光也消失。
日本民眾：「突然完全停電，有點可怕，一開始嚇了一跳。」
東北地方大地震，為什麼連關東地區也停電？日本專家指出，當時位於福島的火力發電廠因感測到搖晃，停止運轉，導致電力供需失衡，為了防止設備因電力失衡損傷，因此距離震央遠的發電廠也停止運轉，導致大範圍停電。
東京電機大學教授 加藤政一：「這次雖然一部分停電，但是為了讓傷害減到最低的措施，這樣想比較好。」
除了停電，宮城和福島兩縣也有數萬戶停水，民眾得在低溫下排隊取水。
福島縣南相馬市居民：「斷水也斷電，不能洗東西，廁所也不能用。」
而因地震被迫停工的汽車、電子零件等工廠，全面復工可能要幾個星期的時間，製造豐田汽車的14座工廠，約八成受到影響，下週連同子公司在內，有11家工廠最多得停工三天。日本政府地震調查委員會指出，這次地震是在沉入隱沒日本列島下的太平洋板塊內部發生，未來一週還是有可能再發生最大震度6強的地震。
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